
Tiếp sức metro số 2
Metro số 2 có tổng chiều dài 11,3 km, đi qua nhiều quận trung tâm và kết nối trực tiếp với metro số 1 tại ga Bến Thành

Lộ diện khu vực tại TP HCM liên tục “đón tin vui” đầu năm 2025
Việc tăng trưởng giá bất động sản của khu Đông TP HCM là hoàn toàn khả thi khi ngay đầu năm 2025 khu vực này liên tục đón loạt "tin vui" về hạ tầng, quy hoạch.

"Điểm đen" ùn tắc càng xóa càng tăng!
TP Hà Nội lâu nay tồn tại một nghịch lý trong việc giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông khi các "điểm đen" được xử lý không theo kịp số điểm ùn tắc phát sinh.

METRO SỐ 1 Khát vọng đổi mới
Metro số 1 là niềm tự hào của TP HCM. Đây không chỉ là công trình giao thông mà còn là biểu tượng cho khát vọng đổi mới, hiện đại hóa của thành phố

Mở ra không gian đô thị mới
Tuyến Metro số 1 là không gian công cộng hiện đại, một phần của văn hóa đô thị sống động của TP HCM, nơi khởi đầu cho những sáng tạo mới

Metro số 1 ngày ấy - bây giờ
(NLĐO) - Sau 12 năm xây dựng, Metro số 1 - tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP HCM đã hoàn thiện, chính thức vận hành vào ngày mai, 22-12.

Hà Nội sẽ có 18 cầu vượt sông Hồng
Theo Quy hoạch giao thông vận tải thủ đô đến năm 2030, Hà Nội sẽ có 18 cầu vượt sông Hồng để đáp ứng nhu cầu giao thông cũng như kết nối giao thông liên vùng

Báo in Người Lao Động 8-11: Cấp sổ hồng ở TP HCM - thắp lên hy vọng
Hỗ trợ thiết thực người dân sau bão lũ; Gay go bài toán phương tiện cá nhân; Cấp sổ hồng ở TP HCM: Thắp lên hy vọng… là những bài viết đáng chú ý

Đề xuất chưa thu phí ô tô vào trung tâm TP HCM
Việc thu phí ô tô lưu thông vào khu vực trung tâm TP HCM chỉ triển khai khi hệ thống giao thông công cộng cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân

Viễn cảnh có thật!
Du khách xuống máy bay ở ga Tân Sơn Nhất, bước lên xe buýt chỉ 2 giờ sau đã có mặt ở bãi biển TP Vũng Tàu.

Giữ giá trị sống còn
Những cơn mưa đầu mùa vừa qua là phép thử khá khắc nghiệt với hệ thống thoát nước của thành phố. Bên cạnh hệ thống cống, cần phải kiểm tra, đánh giá lại khả năng thoát nước của hệ thống sông, kênh, rạch một cách toàn diện.

18% khách có ôtô nhưng vẫn chọn Metro Cát Linh - Hà Đông để đi lại
(NLĐO)- Trong 35 ngàn hành khách của Metro Cát Linh - Hà Đông mỗi ngày, có 47% là những người đi làm, 45% là những người đi học và 8% còn lại là đi lại với các mục đích khác

Thực hiện dự án Metro số 2: Tính lại phương án chặt hạ cây xanh
Người dân mong muốn cơ quan chức năng có giải pháp hạn chế tối đa việc đốn hạ cây xanh khi thực hiện dự án Metro số 2

Giảm phát thải, xanh hóa giao thông đô thị
Tăng cường sử dụng phương tiện giao thông công cộng, chuyển đổi phương tiện từ dùng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng xanh, cải thiện công nghệ phương tiện sử dụng năng lượng sạch, xe điện... để giảm phát thải

Để metro tăng tốc
Nghị quyết 98, với mô hình TOD là bước đi đột phá; kết hợp với việc học hỏi, vận dụng, triển khai hiệu quả những bài học kỹ thuật - thực tiễn, là lực đẩy cho hệ thống đường sắt - giao thông đô thị chạy nhanh hơn