Cân trọng tải xe liên tục hư hỏng

(NLĐO)- 32/63 cân trọng tải phương tiện đã bị hư hỏng do lái xe cố tình phá hoại, vị trí đặt trạm cân không bằng phẳng, vận hành thiết bị không đúng quy định…

 

 

Sáng 12-5, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp với các đơn vị liên quan để kiểm điểm tình hình thực hiện việc trang bị 67 bộ cân lưu động kiểm soát trọng tải xe trong thời gian qua.

Theo đánh giá của Ban Quản lý dự án 4 (đơn vị được giao quản lý dự án), giai đoạn đầu vận hành trạm cân trọng tải xe lưu động còn xảy ra nhiều sự cố.

Thống kê của Công ty Hanel A&M - công ty thành viên của Công ty TNHH MTV Hanel - cho thấy đến nay đã có 32/63 tỉnh, thành phố (chiếm khoảng 50%) đơn vị sử dụng trạm cân trọng tải xe lưu động gặp sự cố. Trong đó, 8 sự cố do phá hoại (xe quá tải cố tình đi ra ngoài bàn cân nhưng không dừng, xe ô tô phanh gấp đẩy bàn cân trôi gây hư hỏng cáp, giắc kết nối và bàn cân); 9 sự cố do lỗi thiết bị (camera hỏng, mất tín hiệu đường truyền với bảng LED, UPS hỏng, pin máy vi tính hỏng); 15 sự cố do lỗi người sử dụng (tự thay đổi phần mềm hệ thống; tháo lắp đầu nối không đúng quy định).

Công ty Hanel A&M đã lập đường dây nóng để tiếp nhận phản ánh, tư vấn và hướng dẫn biện pháp khắc phục sự cố, vận hành hệ thống cân đúng quy trình. Tuy nhiên, lực lượng kỹ thuật còn nhiều hạn chế, một số thiết bị như camera, UPS... chưa đủ điều kiện vật tư thay thế nên một số trường hợp chưa khắc phục kịp thời. Hiện có 4 sự cố chưa khắc phục được đều do lỗi camera do phải chờ sửa chữa bảo hành ở nước ngoài.

Ông Nguyễn Hồng Trường yêu cầu rà soát, đánh giá rõ về quy trình vận hành, tốc độ đi qua trạm cân, việc sử dụng trạm cân… nhằm tránh sai sót dẫn đến hư hỏng cân như thời gian qua. Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm việc với Công ty TNHH MTV Hanel đánh giá chất lượng bộ cân sau một thời gian triển khai và làm rõ những mặt tồn tại, bất cập trong quá trình sử dụng bộ cân trọng tải xe để có biện pháp xử lý, khắc phục kịp thời.