Khánh thành cầu vòm thép lớn nhất Việt Nam
(NLĐO) - Sáng 28-9, tại TP HCM, Công ty GS E&C (Hàn Quốc) - chủ đầu tư dự án Đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài (đường Phạm Văn Đồng) tổ chức thông xe giai đoạn 1 dự án này, đoạn từ nút giao Bình Triệu (quận Thủ Đức) đến nút giao Nguyễn Thái Sơn (quận Gò Vấp) dài 5 km.
Điểm nhấn của dự án này là hạng mục cầu Bình Lợi. Đây là cây cầu có vòm thép lớn nhất Việt Nam. Sau khi thông xe, cây cầu này sẽ tiếp nhận khoảng 40% lưu lượng giao thông từ trung tâm TP qua sông Sài Gòn.
Tuy chỉ mới thông xe 5 km nhưng tuyến đường góp phần rất lớn trong việc giải quyết ùn tắc giao thông
Đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài là một phần của đường vành đai 1. Tuyến đường dài 13,6 km, rộng từ 30 m - 60 m, đi qua quận Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh, Thủ Đức. Tuyến đường này bắt đầu từ nút giao Linh Xuân (quận Thủ Đức) và kết thúc tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình). Dự án được xây dựng bằng hình thức BT (xây dựng - chuyển giao) với tổng vốn đầu tư gần 500 triệu USD. Đến nay, dự án hoàn thành được 75%.
Ông Nguyễn Hữu Tín, Phó Chủ tịch UBND TP HCM, nhận định tuyến đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài là trục hướng tâm giữ vai trò quan trọng đối với giao thông TP. Việc hoàn thành tuyến đường không những kéo giảm ùn tắc giao thông hướng Tây Bắc mà còn phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực. Vì vậy, ông Tín yêu cầu Sở GTVT TP quản lý, khai thác tốt tuyến đường; đồng thời yêu cầu các quận Thủ Đức, Gò Vấp, Tân Bình sớm bàn giao mặt bằng để chủ đầu tư hoàn thành toàn bộ tuyến đường vào cuối năm 2014.
Ông Nguyễn Văn Thể, Thứ trưởng Bộ GTVT, mong rằng TP HCM tiếp tục tập trung thu hút vốn đầu tư để phát triển hạ tầng giao thông, trong đó tập trung xây dựng các tuyến đường hướng tâm, đường vành đai nhằm kết nối với các đô thị vệ tinh.
Mời bạn đọc xem chùm ảnh thông xe đoạn đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài:
