Tiếp tục cấm bay khắp châu Âu

Giao thông hàng không khắp châu Âu hôm 18-4 vẫn bị tê liệt khi tro bụi từ núi lửa Eyjafjallajokull ở Iceland tiếp tục di chuyển  về phía Nam và Đông. Theo hãng tin AFP, hàng triệu hành khách tiếp tục bị mắc kẹt tại các sân bay trong ngày thứ 4 liên tiếp sau khi nhiều nước châu Âu buộc tiếp tục đóng cửa không phận đến hết ngày 18-4 hoặc trong ngày 19-4.

Đám mây tro bụi xuất phát từ núi lửa Eyjafjallajokull ở Iceland hôm 18-4

Theo Eurocontrol, cơ quan điều phối hoạt động điều hành bay tại 38 nước, khoảng 17.000 chuyến bay trên không phận châu Âu đã bị hủy trong ngày 17-4, chỉ có 5.000 chuyến bay hoạt động bình thường. Cùng ngày, Hiệp hội Vận tải hàng không Mỹ cho biết 282 trong số 337 chuyến bay của các hãng hàng không Mỹ đến hoặc xuất phát từ  châu Âu đã bị hủy do tro bụi núi lửa.

Lệnh cấm bay được ban hành xuất phát từ nỗi lo rằng tro bụi núi lửa sẽ khiến động cơ máy bay bị tê liệt hoặc làm hỏng khung máy bay. Dù vậy, một số chuyến bay thử nghiệm hôm 17-4 đã mang lại hy vọng cho số hành khách mắc kẹt cũng như các hãng hàng không đang rơi vào cuộc khủng hoảng bất ngờ này.

Ảnh 2: Hành khách mắc kẹt tại sân bay Domodedovo ở bên ngoài Moscow (Nga) hôm 18-4

Hãng hàng không KLM (Hà Lan) cho biết máy bay của họ đã bay ở độ cao thông thường là 10 km và tối đa là 13 km. Họ cho biết các cuộc kiểm tra ban đầu cho thấy máy bay hầu như không gặp vấn đề hoặc điều gì bất thường trong quá trình bay thử.  KLM cho biết họ có kế hoạch đưa 7 máy bay không có hành khách từ Duesseldorf (Đức) về Amsterdam (Hà Lan) trong ngày 18-4. Nếu các chuyến bay không gặp sự cố gì, họ hy vọng sẽ xin phép nối lại một phần hoạt động của mình.

Trong khi đó, hãng hàng không Lufthansa (Đức) cho biết 10 máy bay trống của họ đã bay từ Frankfurt đến Munich ở độ cao từ 3 km đến 8 km. Không sự cố nào được ghi nhận trong các chuyến bay thử này.

Hãng tin Reuters dẫn lời các quan chức cho biết hoạt động phun trào của núi lửa Eyjafjallajokull có thể tiếp diễn trong những ngày tới, thậm chí là những tháng tới, đe dọa gây tổn thất nặng về kinh tế. Chẳng hạn như ngành công nghiệp xuất khẩu hoa ở Kenya cho biết đang thiệt hại khoảng 2 triệu USD/ngày do không thể xuất được hàng sang châu Âu.

Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế, ngành công nghiệp hàng không, vốn quay cuồng sau giai đoạn khủng hoảng kinh tế, đang đứng trước mức độ thiệt hại ít nhất 200 triệu USD mỗi ngày.

Thiệt hại về mặt xã hội trên khắp thế giới cũng là vấn đề lớn. Theo hãng tin AP, những hành khách âu lo kể về những đám cưới, những thỏa thuận làm ăn hay thậm chí là kế hoạch nghỉ ngơi bất thành của họ. Những hành khách bị kẹt lại cho biết việc trì hoãn các chuyến bay gây ra nhiều khó khăn về tài chính. Một số người đã phải trả phòng tại khách sạn và ngủ ở các sân bay.