17 giờ 30: Tin từ Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn cho biết trong khi tìm kiếm chiếc máy bay MH370 mất tích của Malaysia, lực lượng tìm kiếm của Việt Nam trên chiếc AN26 (Lữ đoàn 918, Quân chủng Phòng không - Không quân) đã phát hiện một vệt màu vàng, dài khoảng 20 km tại tọa độ 08 độ 13 phút vĩ độ Bắc, 104 độ 34 phút kinh độ Đông, cách Tây Nam mũi Cà Mau khoảng 25 hải lý (khoảng 46 km).
“Hiện nay chúng tôi đã giao cho địa phương xác minh, khi có kết quả chúng tôi sẽ thông báo” - Trung tá Nguyễn Ngọc Sơn, Phát ngôn viên của Ủy ban Quốc gia kìm kiếm cứu nạn, cho biết.
Cũng theo Trung tá Sơn, đến cuối giờ chiều 14-3, Việt Nam cũng chưa nhận được đề nghị chính thức nào từ phía Malaysia đề nghị Việt Nam đưa phương tiện sang hỗ trợ tìm kiếm máy bay mất tích ở vùng biển của nước này.
Phóng viên Mạnh Duy của Báo Người Lao động có mặt trên chiếc AN26 cũng đã chụp được hình ảnh về vệt màu vàng cách mũi Cà Mau không xa.
Trước đó, vào lúc 16 giờ 30 ngày 14-3, Văn phòng Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn, nhận được công văn của Cục lãnh sự Bộ Ngoại giao Việt Nam về việc vùng lãnh thổ Đài Loan (Trung Quốc) xin cấp phép phương tiện để tham gia tìm kiếm cứu nạn máy bay MH370 của Malaysia mất tích.
Phía Đài Loan đề nghị đưa 4 tàu cứu hộ, 1 máy bay C-130 vào vùng biển Việt Nam.
“Chúng tôi đã chuyển nội dung trên đến các cơ quan có thẩm quyền Việt Nam và đợi phản hồi” - Trung tá Sơn cho biết.
Sáng 14-3, thủy phi cơ DHC6 cất cánh về hướng Cam Ranh đi tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích - Ảnh: Mạnh Duy
10 giờ 30: Tìn từ Văn phòng Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn cho biết hiện Việt Nam chưa nhận được đề nghị chính thức nào từ phía Malaysia về việc đưa phương tiện sang phối hợp tìm kiếm máy bay MH370 mất tích tại vùng biển nước này.
Theo quan chức Văn phòng Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn, trong trao đổi ngày 13-3, Tùy viên quân sự Malaysia tại Việt Nam có thăm dò khả năng của Việt Nam về việc nước ta có thể tham gia tìm kiếm ở eo biển Malacca hay không song đó không phải là đề nghị chính thức.
"Chúng tôi đã trả lời là khi có yêu cầu chính thức của Malaysia, chúng tôi sẽ báo cáo Chính phủ Việt Nam xem xét sau. Hoàn toàn chưa có chuyện Malaysia đề nghị ta đưa phương tiện sang phối hợp tìm kiếm ở Malaysia" - quan chức Văn phòng Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn cho hay.
Trước đó, có những thông tin khác nhau về việc radar phòng không của quân đội Malaysia dò được tín hiệu của máy bay MH370 trên khu vực eo biển Malacca. Phía Malaysia sau đó cũng đã bác bỏ thông tin này.
Tin mới nhất từ Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn, trong ngày hôm nay 14-3, Việt Nam vẫn tiếp tục duy trì lực lượng và tổ chức tìm kiếm. Cụ thể, Việt Nam sẽ sử dụng 3 máy bay (2 chiếc AN26; 1 chiếc CASA-212) và 7 tàu các loại (SAR 413, CSB 2002, CSB 2003, HQ 954, HQ 637, KN 774) tiếp tục công tác tìm kiếm tại hiện trường. Tàu HQ 627 làm công tác bảo đảm hậu cần tại hiện trường trên biển.
Vào lúc 8 giờ 18 sáng nay, chiếc AN26 số hiệu 268 đã cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất. Tiếp đó, lúc 8 giờ 35, chiếc AN26 số hiệu 286 cất cánh từ sân bay này để bay chuyển tiếp chỉ huy.
Lúc 9 giờ 30, thủy phi cơ DHC6 cất cánh về Cam Ranh.
Về hướng tìm kiếm, các máy bay tìm kiếm dọc theo vùng thông báo bay (FIR) HCM từ kinh độ 103 đến kinh độ 108. Còn tàu thủy tìm kiếm từ đường phân định thềm lục địa của Việt Nam với các nước trở lên và từ kinh độ 104 đến 106.
Cũng trong ngày 14-3, Trung Quốc cử 2 máy bay (IL-76, TU-154); Nhật Bản cử 1 máy bay (C-130H số hiệu JAF 302); Malaysia cử 2 máy bay (1 C-130, 1 trực thăng), để tổ chức tìm kiếm máy bay của Malaysia mất tích trên vùng biển của Việt Nam.
và quét mã QR
Bình luận (0)