EU tăng cường quyền lợi của hành khách hàng không

Theo trang Euronews, quy định mới cũng đặt dấu chấm hết cho việc thu phí hành lý xách tay - thông lệ phổ biến ở các hãng hàng không giá rẻ

Hội đồng châu Âu và Nghị viện châu Âu hôm 15-6 đã đạt được thỏa thuận mang tính bước ngoặt nhằm tăng cường quyền lợi của hành khách hàng không sau hơn 10 năm đàm phán.

Theo quy định mới - có hiệu lực từ năm 2027, hành khách đi máy bay sẽ tiếp tục được mang theo hành lý xách tay miễn phí, có quyền nhận bồi thường tài chính nếu chuyến bay bị trễ ít nhất 3 giờ. Đây là một yêu cầu trọng tâm của Nghị viện châu Âu, vốn từng vấp phải sự phản đối từ một số quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU).

Văn bản mới được các cơ quan lập pháp EU ủng hộ đã làm rõ thêm hãng hàng không sẽ phải bồi thường 300 euro cho chuyến bay có chặng bay dài hơn 3.500 km, và 600 euro nếu chuyến bay bị trễ quá 4 giờ hoặc bị hủy.

Theo trang Euronews, quy định mới cũng đặt dấu chấm hết cho việc thu phí hành lý xách tay - thông lệ phổ biến ở các hãng hàng không giá rẻ. Giờ đây, hành khách sẽ được mang theo miễn phí một vật dụng cá nhân có kích thước tối đa 40 cm x 30 cm x 15 cm cùng một kiện hành lý xách tay nhỏ.

Các nhóm bảo vệ người tiêu dùng từ lâu đã lập luận rằng việc thu phí hành lý xách tay là bất hợp pháp, nhất là thông qua các hoạt động được hãng hàng không giá rẻ áp dụng. Họ nhấn mạnh hành khách phải có quyền yêu cầu bồi thường khi chuyến bay bị chậm trễ.

Quy định bảo vệ hành khách của EU được đưa ra xem xét sửa đổi từ năm 2013. Trong các cuộc đàm phán sau đó, các nhà lập pháp châu Âu đã dành nhiều nỗ lực thúc đẩy mở rộng quyền lợi về hành lý cũng như biện pháp bảo vệ hành khách trong trường hợp hãng hàng không phá sản.

Ngoài ra, nhiều nước thành viên EU còn đề xuất nâng ngưỡng thời gian chậm chuyến bay để hành khách được nhận bồi thường tài chính từ 3 giờ lên 4 giờ. Tuy nhiên, đề xuất này đã vấp phải sự phản đối của một số quốc gia, trong đó có Đức, Bồ Đào Nha, Slovenia và Tây Ban Nha.

Trong khi đó, các hãng hàng không đã vận động để quyền được bồi thường chỉ phát sinh khi chuyến bay bị chậm ít nhất 5 giờ. Theo họ, mức này phản ánh sát hơn những khó khăn thực tế trong vận hành, giúp tránh tình trạng các hãng phải hủy chuyến hoàn toàn chỉ để tránh bị phạt. Ngành hàng không cũng cho rằng nếu phải tuân thủ các quy định bồi thường và nghĩa vụ tài chính nghiêm ngặt hơn, giá vé máy bay chắc chắn sẽ tăng.