Doanh nghiệp niêm yết lỗ nặng
Kết quả kinh doanh năm 2011 của nhiều doanh nghiệp ngành bất động sản, chứng khoán và vận tải biển rất kém
Chưa có con số thống kê chính thức nhưng qua báo cáo kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp (DN) niêm yết 2011 cho thấy số lượng DN có kết quả kinh doanh thua lỗ khá lớn. Trong đó, DN ngành chứng khoán, bất động sản (BĐS) và vận tải biển bị lỗ nhiều nhất. Mặt bằng giá cổ phiếu của các nhóm ngành này đang rất thấp.
Bi thương chứng khoán
Theo Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HoSE), tính đến ngày 30-1, đã có 158 công ty niêm yết nộp báo cáo tài chính quý IV/2011 và báo cáo hợp nhất năm 2011, chiếm 54,12% số cổ phiếu niêm yết. Theo quy định của Thông tư 09 về công bố thông tin, ngày 19-2 là hạn cuối cùng để các DN báo cáo tài chính hợp nhất năm 2011. Quan sát sơ bộ cho thấy số DN báo cáo lỗ năm nay tiếp tục tăng so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhà đầu tư theo dõi diễn biến thị trường chứng khoán. Ảnh: Hồng Thúy
Một lãnh đạo của HoSE cho biết có đến 63/102 công ty chứng khoán thành viên báo cáo thua lỗ, trong khi năm 2010, con số này chỉ khoảng 28 công ty. Đáng chú ý là phần lớn các công ty chứng khoán đang niêm yết đều thua lỗ nặng. Ngoài một số công ty đang phải rút nghiệp vụ môi giới, dịch vụ thiết yếu như: SME, Đông Dương... vì hoạt động khó khăn, nhiều công ty chứng khoán khác đang phải tìm nguồn sống qua ngày.
Trong số các công ty thua lỗ thì Công ty CP Chứng khoán Sacombank (SBS) đang trở thành tâm điểm chú ý của giới đầu tư. Kết quả lỗ sau thuế quý IV/2011 của SBS là 325 tỉ đồng, lũy kế cả năm 2011, SBS lỗ sau thuế gần 610 tỉ đồng và trở thành đơn vị có con số lỗ gần như lớn nhất thị trường niêm yết đến thời điểm này. Công ty CP Chứng khoán Sài Gòn – Hà Nội (SHS) đã báo lỗ năm 2011 là 381 tỉ đồng, trong khi cùng kỳ năm 2010 lãi được 50 tỉ đồng. Công ty mẹ Công ty CP Chứng khoán Sài Gòn (SSI) cũng báo lỗ gần 60 tỉ đồng trong năm 2011...
Lãnh đạo một số công ty chứng khoán thừa nhận khó khăn của ngành vẫn còn kéo dài đến năm 2012, vì vậy việc cố gắng tạo nguồn thu để bù chi phí, duy trì “sự sống” là điều mà họ phải phấn đấu ngay từ đầu năm. Đây cũng là lý do khiến cổ phiếu chứng khoán chưa hấp dẫn nhà đầu tư dù giá nhiều cổ phiếu đã rất thấp...
Có lãi nhưng cổ phiếu vẫn rớt giá
Chuyên viên phân tích một công ty chứng khoán cho rằng nên xem xét kỹ về các nguồn thu cũng như tài sản, phần nợ của DN BĐS để cân nhắc có đáng đầu tư hay không thay vì chỉ nhìn về giá. Thực tế nhiều cổ phiếu BĐS nổi lên từ đợt “bong bóng” vừa qua nên nhà đầu tư chưa tin tưởng sự ổn định của DN. Chưa kể, một số công ty được coi là đang trên bờ vực phá sản nên nhà đầu tư không dại gì bỏ tiền vào dù cổ phiếu đã “rẻ hơn bèo”.
Bà Nguyễn Thị Ngọc Mai, Trưởng Phòng Kinh doanh Chi nhánh Phú Nhuận - Công ty CP Chứng khoán Kim Eng, cho rằng không ít DN BĐS hiện nay có báo cáo tài chính “không đẹp” vì trong đó có phần thu từ những nguồn không ổn định hoặc đến từ các nguồn không chính thức chứ không phải từ hoạt động kinh doanh chính…
|
Vận tải biển: Bi đát Kết quả kinh doanh của các DN ngành vận tải biển đang rất bi đát vì đa số đều thua lỗ nặng. Kết quả này là do trước đó các công ty vận tải biển đã mạnh tay vay tiền mua tàu mà không lường trước hậu quả. Năm qua, kinh tế tiếp tục khó khăn, xuất nhập khẩu chững lại, trong khi chi phí lãi vay cao ngất đã làm DN thêm gánh nặng. Hiện tại, giá cổ phiếu của hầu hết DN ngành vận tải biển đều thấp hơn mệnh giá rất nhiều. Chẳng hạn: Giá cổ phiếu của Công ty CP Vận tải biển Việt Nam chỉ còn 3.600 đồng, Công ty Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam có giá 4.300 đồng/cổ phiếu, Công ty CP Vận tải Vinaship giá 4.400 đồng/cổ phiếu… |