Sẽ cách chức đối với lãnh đạo DN gây cản trở việc chuyển đổi và CPH doanh nghiệp

Hội nghị tập trung vào 3 nội dung: Đánh giá 3 năm thực hiện NQ Đại hội IX và những nhiệm vụ mục tiêu 2 năm 2004-2005; Đánh giá việc triển khai công tác sắp xếp, đổi mới DNNN ngành GTVT và một số định hướng trong thời gian tới; trách nhiệm cá nhân của đội ngũ cán bộ lãnh đạo trong việc đẩy mạnh sắp xếp đổi mới DN.

Qua 3 năm thực hiện NQ Đại hội IX, ngành GTVT đã đầu tư phát triển mạnh các công trình GT, các sản phẩm cơ khí, dịch vụ vận tải đường sắt, đường sông, đường biển, đường không theo hướng đa dạng và hiện đại, đáp ứng nhu cầu đi lại đa dạng của nhân dân. Trong lĩnh vực sắp xếp, đổi mới DNNN, ngành GTVT đã CPH được 95 DN và bộ phận DN. Tuy nhiên, theo Bộ trưởng GTVT Đào Đình Bình thì, những kết quả đạt được còn chậm so với yêu cầu đề ra. Một số đơn vị đã không hoàn thành kế hoạch được giao. Điển hình là TCT công nghiệp ô tô, TCT Công trình GT1, TCT Thương mại và Xây dựng…trong năm 2003 đã không thực hiện đúng kế hoạch. Nguyên nhân của tình trạng chậm tiến độ là do tập thể lãnh đạo của các đơn vị đó chưa nhận thức đúng đắn tầm quan trọng của công tác sắp xếp, đổi mới DN.

Bộ trưởng Đào Đình Bình nêu rõ: “Mục tiêu nhiệm vụ trong giai đoạn từ nay đến 2005 và những năm tiếp theo là phấn đấu trong năm 2004 hoàn thành cơ bản việc sắp xếp, chuyển đổi các DNNN, đồng thời chuyển toàn bộ TCT, các Công ty lớn thuộc Bộ sang mô hình công ty mẹ, công ty con, để từng bước hoàn thành các tập đoàn kinh tế mạnh, giữ vai trò chủ đạo của DNNN trong ngành GTVT."

Ông Bình khẳng định: Trong quá trình chuyển đổi và CPH, Bộ GTVT sẽ kiên quyết sát nhập giải thể hoặc kiến nghị cho phá sản theo luật đối với những DN kinh doanh kém hiệu quả, lỗ, mất khả năng thanh toán và kiên quyết xử lý (cách chức hoặc chuyển công tác khác) đối với các cán bộ lãnh đạo DN cố tình không thực hiện hoặc gây cản trở việc chuyển đổi CPH…