Nhà ga T3 bắt đầu đón khách

Nhà ga T3 Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất khai thác chuyến bay thương mại đầu tiên từ ngày 17-4

Theo kế hoạch, các chuyến bay đầu tiên giữa TP HCM và Vân Đồn (Quảng Ninh) của Vietnam Airlines sẽ được chuyển sang khai thác tại nhà ga T3, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Đây là bước đi đầu tiên trong kế hoạch khai thác nhà ga T3 mới, hiện đại và có quy mô lớn nhất cả nước hiện nay.

Mọi việc đã sẵn sàng

Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), cho biết đến ngày 16-4, toàn bộ hạng mục thi công đã hoàn tất. Các đơn vị đang hoàn thiện những khâu cuối sẵn sàng khai thác chuyến bay đầu tiên.

Chuyến bay của Vietnam Airlines giữa TP HCM và Vân Đồn là chuyến bay thương mại đầu tiên khai thác tại nhà ga T3, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình đưa nhà ga mới vào hoạt động. Việc chuyển đổi khai thác nhằm mang đến trải nghiệm thuận tiện, nhanh chóng và thoải mái hơn cho hành khách. Trong thời gian tới, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục cập nhật lộ trình chuyển khai thác các đường bay nội địa khác sang nhà ga T3.

Sau đó, Vietjet Air cũng sẽ chuyển toàn bộ hoạt động bay quốc nội sang ga này. Dự kiến đến cuối tháng 4, toàn bộ các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines sẽ chính thức chuyển sang nhà ga T3, ngoại trừ các đường bay đến Côn Đảo, Cà Mau và Rạch Giá vẫn tiếp tục khai thác tại nhà ga T1.

Trong khi đó, nhà ga T1 sẽ phục vụ các chuyến bay nội địa của các hãng Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Pacific Airlines và VASCO. Nhà ga T2 tiếp tục đảm nhiệm chức năng phục vụ các chuyến bay quốc tế như trước.

Nhà ga T3 nằm cách biệt với nhà ga T1 nên nếu đi nhầm, hành khách mất ít nhất 15-20 phút để di chuyển đến đúng địa điểm khởi hành. Vì vậy, hành khách được khuyến cáo cần lưu ý các tuyến đường di chuyển mới.

Bảo đảm khai thác an toàn, hiệu quả

Ghi nhận của phóng viên Báo Người Lao Động, những ngày qua, để bảo đảm đưa nhà ga T3 vào khai thác đúng tiến độ, ACV cho biết trên công trường nhà ga T3 đã huy động hơn 2.500 công nhân và kỹ sư; hàng trăm máy móc thiết bị để thi công ngày đêm, 3 ca 4 kíp, nỗ lực tối đa nhằm đưa công trình vào khai thác đúng kế hoạch.

Nhà ga T3 là một trong những công trình giao thông trọng điểm hoàn thành, khai thác vào dịp lễ kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Trước việc chuyển đổi khai thác các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines và Vietjet Air sang nhà ga T3, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai đồng bộ các biện pháp nhằm bảo đảm hành khách được phục vụ thuận tiện, an toàn - đặc biệt trong tình huống hành khách có thể lỡ chuyến do đi nhầm nhà ga.

Cụ thể, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu ACV và Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất phối hợp chặt chẽ với các đơn vị phục vụ mặt đất để thống nhất kế hoạch chuyển đổi, tăng cường truyền thông giúp hành khách dễ nhận biết điểm đến đúng. Đặc biệt, cần bố trí thêm nhân sự hướng dẫn tại sân bay trong thời gian đầu vận hành nhà ga T3, nhất là với hành khách nối chuyến.

Hiện nay, cổng vào nhà ga T3 nằm trên đường 18E và C2, phường 12, quận Tân Bình, TP HCM. Các hãng Vietnam Airlines và Vietjet Air được yêu cầu xây dựng chính sách hỗ trợ riêng cho hành khách lỡ chuyến do đi nhầm nhà ga, bên cạnh việc tăng cường truyền thông và bố trí nhân viên hỗ trợ tại sân bay. Việc này được kỳ vọng sẽ hạn chế tối đa thiệt hại cho hành khách trong giai đoạn đầu thay đổi.

Nhà ga T3 hiện đại cùng hệ thống đường dẫn, cầu vượt đồng bộ sẽ phục vụ gần 80% số chuyến bay nội địa đi, đến từ sân bay này, giúp giải tỏa hành khách, giảm áp lực cho các nhà ga hiện hữu. Với mục tiêu trở thành một trong những nhà ga hiện đại và thân thiện nhất khu vực, nhà ga T3 được kỳ vọng sẽ góp phần nâng tầm chất lượng dịch vụ ngành hàng không Việt Nam trên bản đồ quốc tế.

Công trình sau khi hoàn thành sẽ là nhà ga hành khách quốc nội có công suất 20 triệu hành khách/năm, đáp ứng 7.000 hành khách/giờ cao điểm, khai thác được tất cả các loại tàu bay code C và code E, giải quyết căn bản tình trạng tắc nghẽn tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.

"Việc xây dựng nhà ga T3 đáp ứng yêu cầu khai thác, phù hợp với quy hoạch và phân chia sản lượng khai thác giữa sân bay quốc tế Long Thành và sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, giảm tải cho nhà ga quốc nội T1 đang quá tải, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách" - đại diện ACV nói.