Sức hút đường ven sông
Đường ven sông Đồng Nai được UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức thông xe kỹ thuật vào ngày 15-1-2026.
Sáng cuối tuần, tôi cùng con gái 4 tuổi đi dọc tuyến đường ven sông Đồng Nai vừa mới thông xe kỹ thuật đoạn qua phường Trấn Biên (tỉnh Đồng Nai). Bé ngồi phía trước, đưa hai tay vuốt mái tóc tung lên trong làn gió và reo lên: "Mát quá, đẹp quá ba…". Không chỉ con gái nhỏ reo lên phấn khích, chính tôi cũng cảm thấy trong lòng dâng lên niềm vui dào dạt. Vậy là từ nay tại trung tâm tỉnh lỵ Đồng Nai đã có một con đường để đi dạo đúng nghĩa.

Đường ven sông Đồng Nai
Gần đây, Đồng Nai ngoài phát triển hệ thống giao thông kết nối nhằm bắt kịp và "hưởng lợi" khi các công trình trọng điểm của quốc gia được thực hiện như hệ thống cao tốc, đường vành đai, sân bay Long Thành thì tỉnh cũng quan tâm nhiều đến việc chỉnh trang đô thị phục vụ nâng cao đời sống tinh thần người dân trung tâm đô thị.
Tỉnh cho quy hoạch và sớm thực hiện nhiều dự án như điều chỉnh, mở rộng Công viên Biên Hùng; nâng cấp Công viên Lam Sơn; quy hoạch lại khu đất trung tâm cạnh chợ cổ Biên Hòa; đưa vào sử dụng Công viên Dương Tử Giang; thực hiện xong các dự án đường ven sông Đồng Nai, đường ven sông Cái…
Đường ven sông Đồng Nai được UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức thông xe kỹ thuật vào ngày 15-1-2026. Dự án dài hơn 5 km (kéo dài từ cầu Hóa An, phường Trấn Biên đến giáp ranh phường Tân Triều), lộ giới 34 m, tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỉ đồng.
Nhiều người tin rằng con đường ven sông này sẽ là một trong những con đường đẹp nhất Đồng Nai. Đưa vào khai thác, tuyến đường cũng sẽ góp phần chia sẻ lưu lượng lưu thông trên đường Huỳnh Văn Nghệ, tuyến đường song song bên trong các khu dân cư.
Đồng thời, dự án cũng sẽ góp phần tạo lập trục cảnh quan đô thị cho khu vực bờ Đông sông Đồng Nai, với hầm chui cầu Hóa An kết nối liên thông với các dự án cải tạo cảnh quan ven sông tiếp tục kéo dài đến cù lao Hiệp Hòa (cù lao Phố), nơi đang được quy hoạch thành một khu đô thị siêu hiện đại, một lá phổi xanh.
"Đường ven sông uốn lượn, chạy dọc sông Đồng Nai dù có quy mô không quá lớn nhưng đủ tầm trở thành một điểm nhấn cho địa phương. Dự án cũng hứa hẹn góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội của địa phương" - ông Trịnh Hồng Cường, 57 tuổi, người dân sống dọc tuyến đường, chia sẻ.