Cận cảnh giao thông hỗn loạn tại trạm thu phí Lái Thiêu, TPHCM
(NLĐO) - Tại Trạm thu phí Lái Thiêu (TPHCM), nhiều xe máy chạy ngược chiều, băng ngang Quốc lộ 13, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn
Video cận cảnh xe máy cắt mặt ô tô tại Trạm thu phí Lái Thiêu.
Sau buổi họp báo cung cấp thông tin về tình hình giao thông tại khu vực Trạm thu phí Lái Thiêu trên Quốc lộ 13, trưa 17-4, phóng viên ghi nhận thực tế tại khu vực giao lộ dẫn vào cầu Phú Long cho thấy tình hình giao thông vẫn khá phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
Khu vực Trạm thu phí Lái Thiêu (phường Lái Thiêu, TPHCM) là điểm giao giữa Quốc lộ 13, đường Cách Mạng Tháng Tám và đường dẫn lên cầu Phú Long – tuyến giao thông kết nối TPHCM với Bình Dương trước đây nên lưu lượng phương tiện qua lại rất lớn.
Theo quan sát của phóng viên, các phương tiện từ hướng cầu Phú Long khi ra Quốc lộ 13 chỉ được phép rẽ phải. Những xe muốn di chuyển về hướng Thủ Dầu Một phải tiếp tục đi thêm một đoạn rồi quay đầu tại giao lộ Quốc lộ 13 – Vĩnh Phú 42, cách đó khoảng 200 m.
Tuy nhiên, do quãng đường quay đầu khá xa và lượng xe đông, không ít người đi xe máy vẫn chọn cách chạy ngược chiều hoặc băng ngang qua dòng xe đang lưu thông trên Quốc lộ 13 để rẽ vào đường Cách Mạng Tháng Tám hoặc khu vực chợ Lái Thiêu.
Đáng chú ý, tại khu vực cách trạm thu phí khoảng 50 m xuất hiện một khoảng hở rộng khoảng 2 m ở dải phân cách. Nhiều người điều khiển xe máy tận dụng vị trí này để băng qua đường.
Nhiều người điều khiển xe máy tận dụng vị trí này để băng qua đường.
Theo ghi nhận, mỗi khi có xe máy băng qua, các phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 13 phải giảm tốc độ, thậm chí dừng lại nhường đường, gây ảnh hưởng đến dòng xe đang di chuyển và làm giao thông khu vực trở nên hỗn loạn.
Một số tài xế cho rằng vị trí này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao, đặc biệt vào thời điểm đông xe.
Trước đó, tại buổi họp báo chiều 16-4, ông Nguyễn Kiên Giang, Phó Trưởng phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình giao thông (Sở Xây dựng TPHCM), cho biết Trạm thu phí Lái Thiêu do Tập đoàn Becamex đầu tư và quản lý, được xây dựng ngay tại khu vực giao lộ dẫn vào cầu Phú Long – Quốc lộ 13.
Do giao lộ này đã bị đóng để hạn chế tai nạn giao thông, các phương tiện từ cầu Phú Long muốn rẽ trái vào Quốc lộ 13 buộc phải rẽ phải và quay đầu tại giao lộ Vĩnh Phú 42.
Trạm thu phí đầu đường Cách Mạng Tháng Tám có gắn biển cấm đi ngược chiều, nhưng người dân vượt qua được tấm biển này sẽ trở thành đi đúng chiều.
Xe máy nối đuôi nhau đi vào đường 1 chiều.
Nhiều xe máy di chuyển ngược chiều vào đường Cách Mạng Tháng 8.
Cơ quan chức năng cũng đã lắp đặt biển cấm rẽ trái và cấm quay đầu xe trong khung giờ từ 6 giờ đến 22 giờ nhằm hạn chế xung đột giao thông. Tuy nhiên, thời gian qua vẫn xuất hiện nhiều trường hợp người điều khiển phương tiện không chấp hành hệ thống biển báo, gây mất an toàn giao thông.
Ông Hải Nguyên (45 tuổi), chạy xe dịch vụ tại khu vực này, cho hay nhiều năm qua ông đã chứng kiến không ít vụ va chạm giao thông xảy ra tại giao lộ. “Có nhiều người lần đầu đi qua khu vực này thấy giao thông khá rối nên dừng lại hỏi đường. Khi được chỉ dẫn, họ cũng tỏ ra e ngại vì phương tiện qua lại rất đông” - ông Nguyên nói.
Trong thời gian chưa mở lại giao lộ, Sở Xây dựng sẽ đề nghị Công an TPHCM tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp lưu thông sai quy định tại khu vực Quốc lộ 13 – Vĩnh Phú 42 và lối dẫn cầu Phú Long.
