“Nhất hô, bá ứng” rồi... xìu!

Thế nhưng, đất đã hiến mà họ cứ chờ mãi, chờ mãi vẫn không thấy đơn vị nào đến làm đường như đã hứa...

Đất hiến rồi... để đó

Sau khi được tách ra từ huyện Bình Chánh cũ (tháng 12-2003), đầu năm 2004, quận Bình Tân đã mở nhiều cuộc vận động người dân hiến đất để mở rộng, nâng cấp các tuyến đường vốn có tiếng “nắng bụi, mưa lầy, ngập nước”. Chủ trương được xem là hợp lòng dân này lập tức được người dân địa phương tích cực hưởng ứng. Chỉ tính 3 tuyến đường lớn: Hương lộ 2, Tên Lửa và Mã Lò, hàng trăm hộ dân đã hiến gần 25.000 m2 đất, trị giá hơn 65 tỉ đồng. Nguyện vọng duy nhất của dân chính là sau khi hiến đất, mọi người có đường mới để đón Tết Ất Dậu 2005. Thế nhưng, người dân chỉ toàn mừng... hụt, cứ nghe những lời hứa tháng 4, tháng 9... rồi cho đến nay các tuyến đường xuống cấp “vũ như cẩn”.

Đường Hương lộ 2 (quận Bình Tân) luôn mù mịt vì bụi

Trưa 1-3, có mặt tại các tuyến đường trên, chúng tôi hiểu thêm nỗi bức xúc của bà con. Chạy trên đường Hương lộ 2, Mã Lò thuộc phường Bình Trị Đông A, mà có cảm giác như đi vào dốc sương mù, vì bụi từ mặt đường bốc lên mù mịt. “Người dân ở đây sợ nhất là bụi. Tội nhất là tụi nhỏ ngày nào cũng qua lại con đường này, không ho lao thì cũng viêm phổi!” - ông Nguyễn Văn Nô (người đã hiến gần 300 m2 đất để làm Hương lộ 2) bức xúc nói. Do vậy, cũng là điều dễ hiểu khi công việc hằng ngày của người dân sống dọc theo các tuyến đường trên là... tạt nước để hạn chế bụi.

Tương tự, để làm đường Nguyễn Ảnh Thủ (quận 12) chính quyền địa phương đã vận động được hơn 500 hộ dân đồng ý hiến đất, nhưng đến nay dự án làm đường vẫn còn trên giấy.

Tiếp xúc với chúng tôi, nhiều người dân ở quận 12, Bình Tân... cho biết họ thất vọng trước cách làm “nhất hô, bá ứng” rồi... xìu của chính quyền địa phương. “Bao hào hứng hiến đất ban đầu của người dân đã thay bằng nỗi hụt hẫng” - ông Nguyễn Trí Sơn, ngụ A15/77P Hương lộ 2, nói.

Lo dân đòi đất, nhưng không dám “chạy”

Do đó lãnh đạo nhiều địa phương như đang ngồi trên lửa, vì một số người dân đã ký biên bản hiến đất nay muốn thay đổi ý kiến do chờ làm đường quá lâu. Ông Lê Hoài Trung, Chủ tịch UBND quận 12, cho biết trong năm 2004, quận đã vận động người dân hiến gần 70.000 m2 đất (trị giá hơn 17 tỉ đồng) nhằm nâng cấp, mở rộng 54 tuyến đường. Nhưng, đến nay mới hoàn thành vài tuyến đường nhỏ, còn những tuyến đường huyết mạch thì phải nằm chờ... thủ tục, vốn. Theo ông Trung, nguyên nhân chính của sự chậm trễ là do dự án trên 5 tỉ đồng phải được cấp TP phê duyệt và quy trình thủ tục thường kéo dài hơn 1 năm. Chưa kể, mỗi lần sở – ngành “bắt” điều chỉnh dự án thì phải mất thêm vài tháng!... “Chính những vướng mắc về thủ tục đã khiến các công trình chậm được thi công. Dù lo dân thay đổi ý kiến, nhưng quận cũng không dám “chạy” vì sợ vi phạm các quy định của Nhà nước!”.

Còn tại quận Bình Tân, cả 3 tuyến đường Hương lộ 2, Tên Lửa và Mã Lò chậm trễ là do chờ vốn từ TP. Một lãnh đạo UBND quận Bình Tân, nhìn nhận một phần lỗi trong việc chậm trễ làm đường là do quận mới được thành lập (tháng 12-2003), nên các cơ quan phụ trách về dự án đầu tư xây dựng chưa hoạt động trơn tru. Khi dự án được quận trình lên các sở – ngành liên quan thì lại tiếp tục bị vướng. Nhưng khi hỏi đến thì cũng không biết vướng ở đâu!?

Tự “chữa cháy”

Trước bức xúc của người dân, lãnh đạo các địa phương trên đã “chữa cháy” bằng cách đẩy mạnh việc phân cấp cho các phường vận động nhân dân đóng góp (đất, tiền) để sớm thực hiện các công trình giá trị vài trăm triệu đồng trở xuống. Tại quận 12, đối với những tuyến đường có chiều rộng dưới 12 m và có chiều dài dưới 500 m thì được giao cho phường phối hợp với người dân cùng làm, quận sẽ hỗ trợ miễn phí về mặt thiết kế, kỹ thuật... Đối với những dự án dưới 5 tỉ đồng, quận sẽ trích nguồn vốn địa phương hoặc xin TP cho bán đấu giá một số khu đất để lấy tiền làm đường... Riêng những tuyến đường “xương sống”, lãnh đạo các địa phương cho biết sẽ tiếp tục “chạy” các thủ tục dự án để kịp khởi công trong năm 2005. Tuy nhiên, chương trình trên thật khó thực hiện nếu không có sự hỗ trợ từ phía TP.