Lấy gì đảm bảo thu phí sẽ giảm kẹt xe?
Tôi thấy đề nghị thu phí này không được nghiên cứu kỹ, bởi chẳng ai chứng minh được vì sao nâng mức phí lên cao thì sẽ giảm kẹt xe. Có thể các "nhà nghiên cứu" của ngành giao thông tính toán như sau: Tăng phí cao ngất ngưỡng thì nhiều người sẽ không mua xe, mà ít xe thì đường thông thoáng, mà đường thông thoáng thì hết kẹt xe. Nếu đơn giản vậy thì xin lỗi, con nít cũng nghĩ ra được, đâu cần các vị nghiên cứu.
|
Tôi ủng hộ... một nửa! Thú thật, thấy xe ô tô con xuất hiện tràn ngập, lấy luôn con hẻm nhà tôi làm chỗ đậu, nghe tăng thu phí 50 triệu đồng/chiếc tôi lại rất ủng hộ. Nhưng đọc tiếp thấy tăng cả cho xe máy, tăng luôn phí hàng năm...coi bộ không ổn. Đây là sự xáo trộn lớn trong đời sống người dân TP bởi dính đến hầu hết mọi người. Để làm cho người dân nản lòng với xe máy, ô tô con để tìm đến xe buýt chăng? Chắc khó! Phan Cầm (quận 7-TPHCM) |
Nhưng dễ vậy thì chắc TP này đã hết kẹt xe lâu rồi. Chỉ nội chuyện xe tỉnh thừa cơ hội du nhập vào TP cũng đã phá sản bài toán kẹt xe, nói gì đến đủ thứ hệ lụy khác chắc chắn sẽ xảy ra mà...mắt thường ai cũng nhìn thấy.
Vị nào chứng minh được thu phí giảm được kẹt xe, tôi sẽ xung phong đóng phí liền.
và quét mã QR
Bình luận (0)