Từ 1-7, cấp GPLX theo mẫu mới

Ông Nguyễn Văn Quyền, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ - Bộ GTVT, cho biết giấy phép lái xe (GPLX) theo mẫu mới sẽ bắt đầu được cấp từ ngày 1-7. Tuy nhiên, hiện chỉ khoảng 50% số tỉnh, TP và các trung tâm của tổng cục hoàn thành việc lắp đặt thiết bị, máy móc chuẩn bị cho việc này. Chậm nhất là tới ngày 1-7-2013, các địa phương còn lại phải hoàn tất các điều kiện để cấp GPLX theo mẫu mới.

Quy trình không đổi

Để đáp ứng nhu cầu quản lý, từ năm 2007, Tổng cục Đường bộ đã nghiên cứu lập dự án đổi mới GPLX và xây dựng hệ cơ sở dữ liệu thống nhất cả nước nhưng mãi tới năm 2011 mới bố trí được kinh phí, với mức đầu tư trên 80 tỉ đồng.

GPLX theo mẫu mới có kích thước 85,5 x 53,98 mm, được làm bằng vật liệu nhựa PET độ bền cao, có hoa văn màu vàng rơm và các ký hiệu bảo mật. Thông tin trên GPLX mới được in song ngữ Việt - Anh. Ảnh của tài xế được quét trực tiếp lên GPLX và có một lớp màng phủ bảo an trên bề mặt, trông như thẻ ATM.

GPLX theo mẫu mới được làm bằng chất liệu PET giống như thẻ ATM. Ảnh: ĐỖ DU

Theo Tổng cục Đường bộ, do cơ sở dữ liệu quản lý GPLX phân tán tại các địa phương khiến công tác quản lý gặp nhiều khó khăn, việc xác minh thông tin của những người vi phạm giao thông, sử dụng bằng giả tốn rất nhiều thời gian và công sức của các cơ quan quản lý. Những thông tin này dần dần sẽ được cập nhật lên mạng để phục vụ công tác quản lý tốt hơn.

Ông Quyền cho rằng việc cấp GPLX theo mẫu mới sẽ giúp cơ sở dữ liệu của tài xế trên cả nước được thống nhất về một đầu mối, giúp công tác quản lý của doanh nghiệp, lực lượng CSGT tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm trở nên dễ dàng. Hơn nữa, việc tài xế sử dụng GPLX giả, bỏ GPLX rồi xin cấp mới để tránh phải nộp phạt sẽ không thể tái diễn.

Theo ông Quyền, quy trình, thủ tục cấp GPLX cơ bản vẫn được thực hiện như trước đây. Những địa phương chưa được trang bị đầy đủ máy móc in ấn GPLX mẫu mới sẽ tiếp tục cấp theo mẫu cũ tới ngày 1-7-2013. Người có GPLX hết hạn sử dụng hoặc xin cấp mới, sau khi sát hạch sẽ được cấp GPLX mẫu mới. Người điều khiển mô tô, xe máy đang sử dụng GPLX không thời hạn vẫn hợp lệ và không bị bắt buộc phải đổi. Tuy nhiên, theo chỉ đạo của Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ sẽ xây dựng lộ trình để cấp, đổi toàn bộ số GPLX sang mẫu mới.   

Thực hiện không dễ

Bộ GTVT cho biết đã đề nghị Bộ Công an chỉ đạo Tổng cục Cảnh sát Quản lý hành chính - Trật tự xã hội, Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt (C67) phối hợp với Tổng cục Đường bộ cập nhật thông tin và khai thác hệ cơ sở dữ liệu quản lý GPLX thống nhất cả nước để quản lý tốt tài xế theo quy định.

Theo ông Nguyễn Văn Quyền, người dân, doanh nghiệp cũng có thể truy cập trang web của Tổng cục Đường bộ để tra cứu một số thông tin nhất định. CSGT cấp huyện, tỉnh trở lên sẽ được cấp mật khẩu để tra cứu thông tin về vi phạm của tài xế. “Thay vì trao đổi thông tin qua văn bản, giấy tờ mất rất nhiều thời gian, sắp tới, việc trao đổi thông tin giữa Tổng cục Đường bộ và C67 sẽ diễn ra trên hệ thống máy tính. Chúng tôi sẽ xây dựng cơ chế phối hợp với C67 để làm sao việc này trở nên đơn giản, dễ dàng, phục vụ tốt hơn cho công tác quản lý vi phạm của tài xế” - ông Quyền nói.

Tuy nhiên, thượng tá Nguyễn Kim Hải, phụ trách Phòng Hướng dẫn - Tổ chức tuần tra, kiểm soát giao thông (C67), cho rằng thực hiện những điều như ông Quyền nói không đơn giản chút nào. Đến nay, C67 và Tổng cục Đường bộ  chưa có một buổi nào trao đổi về cơ chế phối hợp, thực hiện.

Hiện việc xử lý vi phạm giao thông không chỉ thuộc thẩm quyền của lực lượng CSGT. Hơn nữa, trong quá trình tuần tra, kiểm soát, lực lượng CSGT ở từng đội, tổ không được trang bị máy móc để kiểm tra ngay thông tin về tài xế. Việc vào hệ thống của Bộ GTVT để cập nhật, trao đổi thông tin của tài xế sẽ khiến lực lượng CSGT “gánh” thêm một khối lượng công việc không nhỏ.