Bí ẩn bao trùm vụ máy bay va chạm trực thăng ở Mỹ

Tờ Metro hôm 30-1 đưa tin các đội tìm kiếm và cứu hộ vẫn tiếp tục rà soát vùng nước đóng băng của sông Potomac gần Washington D.C. sau khi máy bay của hãng American Airlines và trực thăng H60 Black Hawk của quân đội Mỹ va chạm giữa không trung.

Một chuyên gia hàng không đã được tờ Metro phỏng vấn để giải đáp thắc mắc về nguyên nhân vụ tai nạn. 

Đoạn ghi âm từ trạm kiểm soát không lưu tiết lộ những khoảnh khắc cuối cùng khi kiểm soát viên cố gắng liên lạc với trực thăng chỉ vài giây trước khi vụ tai nạn xảy ra bên ngoài sân bay Reagan – một trong những sân bay nhộn nhịp nhất nước Mỹ.

Chuyến bay AA5342 của hãng American Airlines, mẫu Mitsubishi CRJJ-701ER, được cho là đang chuẩn bị hạ cánh thường lệ ở độ cao gần 100 m khi trực thăng không phản ứng với cảnh báo không lưu vì lý do nào đó.

Trực thăng H60 Black Hawk của quân đội Mỹ được cho là đóng tại Fort Belvoir, bang Virginia, nhưng không rõ nó có cất cánh từ đó trước khi rơi hay không.

Nhà tư vấn hàng không của BL Aviation Consulting, Bernard Lavelle, nói: “Không nên suy đoán. Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ đã cử một đội để bắt đầu cuộc điều tra sơ bộ ngay cả khi cuộc tìm kiếm và cứu hộ đang diễn ra”.

Một giả thuyết được đưa ra rằng máy bay quân sự và dân sự sử dụng phương thức liên lạc khác nhau nên trực thăng không nghe được cảnh báo.

Mặc dù nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn vẫn chưa được xác nhận nhưng dữ liệu từ trang web theo dõi hàng không Flightradar24 cho thấy trực thăng H60 Black Hawk của quân đội Mỹ đã không phát dữ liệu ADS-B vốn tự động truyền vị trí, độ cao và các thông tin khác của máy bay.

Có thể nghe thấy nhân viên kiểm soát không lưu hỏi phi hành đoàn trực thăng xem họ có nhìn thấy máy bay chở khách của hãng American Airlines hay không.

Sau đó, người điều khiển yêu cầu trực thăng “vượt qua phía sau máy bay của hãng American Airlines” nhưng chỉ trong vài giây, hai chiếc máy bay đã va chạm nhau.

Những người điều khiển đã cố gắng liên lạc với trực thăng trong gần một phút rưỡi trong đoạn ghi âm được ghi lại.

Hiện đã tìm thấy hộp đen của máy bay American Airlines, bao gồm thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay và thiết bị ghi âm buồng lái. Chúng đang được chuyển tới phòng thí nghiệm của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ.

Theo ông Lavelle, các hộp đen sẽ hiển thị các thông tin liên lạc giữa máy bay, giúp xem xét các chuyển động và có thể phát lại những gì phi hành đoàn đang làm vào thời điểm đó.

Ông Lavelle cho biết thêm: “Một cuộc điều tra đầy đủ có thể sẽ mất khoảng 12 tháng trong khi những phát hiện sơ bộ có thể được đưa ra trong 3 tháng tới. Một trong những chiếc máy bay đó có lỗi. Máy ghi dữ liệu và âm thanh sẽ cung cấp thông tin bổ sung”.

Phát biểu về ngành hàng không Mỹ nói chung, ông Lavelle chia sẻ mối quan tâm lớn của mình là tình trạng thiếu nhân viên kiểm soát không lưu và phi công.

Trong khi đó, đài ABC News đưa tin các đội thời lặn đang ngừng hoạt động trên sông Potomac vì họ đã vớt được tất cả thi thể có thể mà không cần di chuyển thân máy bay.

Có khả năng một số nạn nhân sẽ không được tìm thấy do đám cháy sau vụ va chạm.