Hà Nội sẽ “xoá sổ” tuyến buýt nhanh BRT hơn 1.000 tỉ đồng
(NLĐO)- Tuyến buýt nhanh BRT Kim Mã - Yên Nghĩa còn nhiều hạn chế, Hà Nội sẽ thay thế bằng tuyến đường sắt đô thị số 11
Đi tất cả các loại xe chỉ bằng 1 thẻ
Sở GTVT TP HCM hướng đến việc áp dụng vé điện tử liên thông, tức chỉ với 1 tấm thẻ nhưng có thể sử dụng để đi xe buýt hoặc bất cứ loại hình vận tải hành khách công cộng nào
BRT TP HCM nhìn từ thất bại của BRT Hà Nội
Việc triển khai dự án tuyến xe buýt nhanh (BRT) đầu tiên tại TP HCM vẫn còn tranh cãi bởi nguy cơ giẫm vào "vết xe đổ" của tuyến BRT tại Hà Nội
Thận trọng với tuyến buýt nhanh 143 triệu USD
TP HCM sẽ tiếp tục nghiên cứu và điều chỉnh dự án xe buýt nhanh BRT số 1 theo hướng phù hợp hơn với tình hình phát triển đô thị
Hàng quán tràn lan chiếm trạm xe buýt
Từ lâu, tại trạm trung chuyển xe buýt Long Biên (Hà Nội) diễn ra tình trạng hàng quán chiếm dụng nhà chờ dành cho hành khách.
Vì sao xe buýt chưa hấp dẫn học sinh - sinh viên?
(NLĐO) Vì sao các bạn học sinh - sinh viên ngại đi xe buýt, thậm chí có người sợ xe buýt?
Hà Nội chính thức đưa ra lộ trình cấm xe máy
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt Đề án "Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn TP, giai đoạn 2017-2020 tầm nhìn 2030".
Chủ tịch Hà Nội: Năm 2030 chỉ hạn chế, chưa cấm hẳn xe máy
(NLĐO)- Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết tới năm 2030 chỉ hạn chế phương tiện cá nhân chứ chưa cấm hẳn.
và quét mã QR