TP HCM đề nghị Đồng Nai sớm có ý kiến về bến phà Cát Lái

UBND TP HCM vừa có công văn khẩn gửi UBND tỉnh Đồng Nai về phối hợp tổ chức hoạt động bến phà Cát Lái trong thời gian diễn ra dịch bệnh Covid-19.

Theo đó, UBND TP đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai nghiên cứu, thống nhất phương án tiếp tục duy trì hoạt động bến phà Cát Lái trong thời điểm hiện nay, cho đến khi có chỉ đạo mới của Chính phủ.

Song song đó áp dụng một số biện pháp kiểm soát dịch tễ như: hành khách trên phà bắt buộc đeo khẩu trang, thực hiện nghiêm giữ khoảng cách tối thiểu 2 m, không chở quá 50% sức chở của phà; giảm tần suất chạy phà so với ngày bình thường.

Trên cơ sở phương án trên, UBND TP sẽ giao các đơn vị liên quan phối hợp các cơ quan của tỉnh Đồng Nai tăng cường kiểm tra việc tuân thủ các quy định về phòng chống dịch Covid-19, đảm bảo an ninh trật tự, tránh tụ tập đông người tại 2 đầu bến phà trong quá trình hoạt động.

UBND TP đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai sớm có ý kiến về hoạt động bến phà Cát Lái.

Động thái trên của UBND TP nhằm đảm bảo thực hiện nghiêm Chỉ thị số 16 của Thủ tướng Chính phủ về các biện pháp cấp bách phòng, chống dịch Covid-19; đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân, không gây ùn tắc giao thông, đảm bảo lưu thông hàng hóa và ổn định sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp tại TP HCM và tỉnh Đồng Nai.

Bến phà Cát Lái kết nối quận 2- TP HCM và huyện Nhơn Trạch- tỉnh Đồng Nai. Lưu lượng vận tải qua bến phà Cát Lái khoảng 37.000 lượt hành khách, khoảng 2.800 lượt ô tô/ngày với 320 lượt phà/ngày.

Trong đó, lượng công nhân và người lao động di chuyển từ tỉnh Đồng Nai thông qua bến phà Cát Lái đến TP HCM làm việc và ngược lại khoảng 4.000- 5.000 người/ngày.

Trước đó, ngày 31-3, UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo dừng hoạt động các hoạt động giao thông đường thủy công cộng (bến đò, phà...). Do đó, bến phà Cát Lái phải tạm dừng hoạt động do không thể cập bến phía huyện Nhơn Trạch để đón trả khách.

Việc tạm dừng hoạt động bến phà Cát Lái sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến vận chuyển hàng hóa, hoạt động sản xuất, kinh doanh và việc đi lại của người dân, công nhân và người lao động làm việc trong các Khu công nghiệp, Khu chế xuất và các cảng biển trong cụm cảng Cát Lái.