Đề xuất bố trí vốn làm đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát

 UBND tỉnh Tây Ninh đã có Công văn 857/UBND-KT về việc đề xuất bố trí vốn từ ngân sách Trung ương giai đoạn 2026-2030 để đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1, thực hiện đoạn từ Gò Dầu đến TP Tây Ninh trong giai đoạn 2021- 2030).

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát, đoạn từ Gò Dầu đến TP Tây Ninh được triển khai theo phương thức PPP dài 28 km, quy mô 4 làn xe tiêu chuẩn, chiều rộng nền đường 25,25 m. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 7.500 tỉ đồng. Theo phương án tài chính do nhà đầu tư đề xuất gồm: Vốn Nhà nước tham gia vào dự án là 49,8% tổng mức đầu tư, giá trị tương ứng 3.734 tỉ đồng; vốn nhà đầu tư tham gia vào dự án 50,2% tổng mức đầu tư, giá trị tương ứng 3.766 tỉ đồng, trong đó tỉnh Tây Ninh chỉ cân đối được khoảng 1.200 tỉ đồng. Theo UBND tỉnh Tây Ninh, thực hiện chủ trương cho phép triển khai đầu tư của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh Tây Ninh đã chủ động kêu gọi đầu tư vào dự án. Đến nay, đã có 2 đơn vị xin tham gia nghiên cứu và đề xuất thực hiện dự án.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt có tuyến cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (CT.32), chiều dài khoảng 65 km, quy mô 4 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030. Đây là trục giao thông chính chạy dọc từ Bắc xuống Nam của tỉnh Tây Ninh, kết nối với tuyến cao tốc TP HCM - Mộc Bài (dự kiến khởi công năm 2025, hoàn thành đưa vào khai thác năm 2027), hình thành trục giao thông kết nối Tây Ninh, với các khu vực: TP Tây Ninh, thị xã Hòa Thành, Trảng Bàng và các huyện Gò Dầu, Dương Minh Châu, Tân Châu, Tân Biên và các cửa khẩu phía Bắc của tỉnh Tây Ninh (bao gồm 2 cửa khẩu quốc tế (Xa Mát, Tân Nam), 2 cửa khẩu chính (Chàng Riệc, Kà Tum) cùng nhiều cửa khẩu phụ) với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và hành lang kinh tế Đông - Tây phía Nam các nước tiểu vùng sông Mê Kông.