Lâm Đồng từ chối đề xuất đưa xe điện chở khách tham quan nội thành Đà Lạt

UBND TP Đà Lạt đã có văn bản nêu ý kiến với Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng liên quan đến việc Công ty TNHH Đà Lạt Sắc Màu xin chủ trương thành lập dịch vụ xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện (xe điện) chở khách tham quan, du lịch nội thành.

Xe điện thí điểm chở khách du lịch của Công ty TNHH Đà Lạt City Tour dừng đậu trước khu vực quảng trường Lâm Viên. Ảnh: Trường Nguyên.

Lãnh đạo TP Đà Lạt cho rằng những ngày đầu thí điểm xe điện phục vụ du khách trên địa bàn của Công ty TNHH Đà Lạt City Tour, thành phố rất ủng hộ. Tuy nhiên, qua quá trình hoạt động, mô hình trên còn nhiều bất cập, áp lực lớn lên hệ thống hạ tầng kĩ thuật của thành phố, nhất là việc đậu, đỗ, đón trả khách.

Cuối năm 2022, UBND tỉnh Lâm Đồng đồng ý về mặt nguyên tắc cho phép Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Tĩnh An và Công ty TNHH Vlink Holdings tham gia thí điểm với số lượng không quá 50 xe tại TP Đà Lạt. Tuy nhiên, hiện nay 2 doanh nghiệp chưa đưa phương tiện vào hoạt động, chưa dự báo được tình hình trật tự an toàn giao thông  trong thời gian tới.

UBND TP Đà Lạt đã chỉ đạo UBND các phường có liên quan tổ chức đấu thầu, khai thác các bãi đỗ xe công cộng tại nhiều vị trí trên địa bàn nên việc dừng đỗ, đợi, đón khách của xe điện là không còn phù hợp với bối cảnh hiện tại.

Bên cạnh đó, dự báo thời gian tới, lượng du khách đến với Đà Lạt chưa có khả năng tăng cao so với cùng kì năm 2019-2022 nên việc bổ sung thêm phương tiện là chưa cần thiết.

Do vậy, TP Đà Lạt đề xuất Sở Giao thông Vận tải tỉnh chưa xem xét việc bổ sung dịch vụ xe chạy bằng năng lượng điện chở khách tham quan trong thời gian tới.

Trước đó, ông Võ Ngọc Hiệp - Phó chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, cũng có ý kiến chưa xem xét cho Công ty TNHH Đà Lạt City Tour (đơn vị đang thí điểm xe điện chở khách) bổ sung thêm xe điện chở khách tham quan vì quá trình hoạt động của mô hình này bộc lộ nhiều hạn chế.

Trong đó, lái xe điện chưa chấp hành tốt về phạm vi hoạt động, đi vào những tuyến đường, khu vực ngoài đề án thí điểm; đậu đỗ, dừng, đón trả khách không đúng nơi quy định. Ý thức một số tài xế trong việc chấp hành luật giao thông còn hạn chế, thái độ phục vụ du khách chưa tốt.

Ngoài việc chưa chấp thuận cho Công ty TNHH Đà Lạt City Tour đưa thêm xe điện vào hoạt động thí điểm, ông Hiệp cũng chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải và UBND TP Đà Lạt thường xuyên kiểm tra hoạt động của lượng xe điện đang thí điểm. Nếu xe của doanh nghiệp này tiếp tục xảy ra vi phạm thì đề xuất UBND tỉnh xử lý theo quy định.