Giải quyết tình trạng thiếu cát tại Vành đai 3

Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi thông tin tổng nhu cầu cát đắp nền cho dự án đường Vành đai 3 TP HCM khoảng 9,3 triệu m³, trong đó năm 2024 là 6,5 triệu m³ (riêng TP HCM là 4,7 triệu m³). Tuy nhiên, các nhà thầu đang gặp khó khăn trong tìm kiếm nguồn cát đắp nền đường do nhiều tỉnh ưu tiên cung cấp cát cho những dự án trên địa bàn và đường cao tốc Bắc - Nam.

Để bảo đảm tiến độ dự án, TP HCM kiến nghị các địa phương chia sẻ một phần khối lượng cát đắp nền tại các mỏ đang khai thác phục vụ dự án đường cao tốc khác sang cho dự án đường Vành đai 3. Song song đó, rút ngắn thủ tục gia hạn, cấp lại giấy phép khai thác một số mỏ cát.

Về việc cấp phép khai thác mỏ cát, Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam cho biết dự kiến trong năm 2024 tỉnh sẽ cho phép khai thác 6 mỏ với khoảng 14,9 triệu m³ và có thể cung cấp nhiều hơn cho TP HCM so với cam kết là 850.000 m³.

Lãnh đạo tỉnh Tiền Giang cam kết đáp ứng cho dự án đường Vành đai 3 TP HCM khoảng 6,3 triệu m³ (trong năm 2024 là 3,8 triệu m³). Trong khi đó, đại diện UBND tỉnh An Giang và Đồng Tháp hứa điều chuyển khoảng 400.000 m³ cát khai thác phục vụ các dự án đường cao tốc Bắc - Nam cho dự án đường Vành đai 3.

Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN-MT), các địa phương khẩn trương rà soát về khả năng cung ứng cát theo tiến độ các dự án đường cao tốc Bắc - Nam, đường Vành đai 3 TP HCM. Từ đó, kịp thời có giải pháp như nâng công suất, bổ sung các mỏ mới để đáp ứng nhu cầu thực tế.

Phó Thủ tướng giao Bộ TN-MT khẩn trương ủy quyền các địa phương làm thủ tục lựa chọn nhà đầu tư, cấp phép khai thác mỏ cát. Các bộ liên quan rà soát, tính toán đơn giá, công bố kết quả thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp. Cùng với đó, hướng dẫn các địa phương về quy trình thủ tục cấp phép, định mức, đơn giá khai thác cát biển…

Phó Thủ tướng yêu cầu lập tổ công tác liên ngành do lãnh đạo Bộ TN-MT làm tổ trưởng, phối hợp các tỉnh Bến Tre, Đồng Tháp, Tiền Giang, Sóc Trăng… để vận dụng cơ chế gia hạn, cấp lại giấy phép, nâng công suất khai thác mỏ cát phục vụ dự án đường Vành đai 3 TP HCM theo cơ chế đặc thù được Quốc hội cho phép.

"Bên cạnh đó, các ban quản lý dự án, nhà thầu đường cao tốc Bắc - Nam, đường Vành đai 3 TP HCM cần chủ động tham gia hỗ trợ phương tiện kỹ thuật, máy móc, con người để khẩn trương nâng công suất hoặc sớm đưa vào khai thác các mỏ mới đúng quy định" - Phó Thủ tướng nhấn mạnh.