Tại cuộc họp báo thường kỳ tháng 2 của Bộ Công Thương diễn ra ngày 5-3, ông Võ Văn Quyền, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước, xác nhận đã có tình trạng nhiều cửa hàng kinh doanh xăng dầu tự động ngừng bán hàng.
Ảnh hưởng đời sống người dân
Theo ông Quyền, một số cửa hàng khác thì nộp đơn đến Sở Công Thương xin phép được tạm thời đóng cửa hoặc giảm thời gian bán vì doanh nghiệp (DN) chiết khấu hoa hồng cho đại lý quá thấp. Hiện tượng này đã diễn ra ở nhiều địa phương như Hà Nội, Thừa Thiên - Huế, Đà Nẵng, Đắk Nông, Đắk Lắk. Đáng lưu ý, các tỉnh Tây Nguyên đang vào thời điểm tưới cà phê nhưng người dân khó mua xăng dầu để chạy máy bơm nước. “Nếu tình trạng này kéo dài và diễn ra trên diện rộng có thể sẽ ảnh hưởng lớn đến sản lượng cà phê năm nay và đời sống người dân” - ông Quyền cảnh báo.
Không trả lời thẳng vào câu hỏi có tăng giá xăng dầu hay không, ông Quyền chỉ cho biết việc điều hành giá xăng dầu do Bộ Tài chính quyết định, Bộ Công Thương sẽ có đề xuất phù hợp vì tình trạng này kéo dài sẽ gây khó khăn.
Nguy cơ đứt nguồn cung
Tính đến ngày 2-3, giá xăng dầu thành phẩm giao dịch tại Singapore - thị trường nhập khẩu chính của Việt Nam - tiếp tục nhích lên so với trước đó. Cụ thể, giá xăng A92 lên đến 134,33 USD/thùng, dầu hỏa 135,24 USD/thùng, dầu DO 0,05 cũng tăng lên 136,75 USD/thùng.
|
Hai tháng đầu năm 2012, lực lượng QLTT đã kiểm tra, xử lý 2.228 trường hợp vi phạm pháp luật trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu, trong đó thu hồi giấy phép kinh doanh của 14 cây xăng. |
Còn theo tính toán từ Công ty TNHH một thành viên Dầu khí TPHCM (Saigon Petro), mỗi lít xăng lỗ 2.200 đồng và dầu DO lỗ 1.500 đồng. Nếu trích quỹ bình ổn 1.400 đồng đối với xăng và 1.200 đồng/lít đối với dầu theo quy định thì mỗi lít xăng vẫn còn lỗ 1.200 đồng và dầu lỗ 400 đồng. Một vị lãnh đạo của Saigon Petro cho biết nếu tính giá bình quân 10 ngày thì mỗi lít xăng hiện nay đã có mức lỗ lên đến 2.500 đồng, dầu lỗ 1.800 đồng (chưa tính trích quỹ bình ổn vì hiện nay cũng không còn quỹ để trích). Các DN đầu mối nhập khẩu xăng dầu cho biết từ cuối tháng 2, họ đã không còn quỹ bình ổn hiện nay phải trích quỹ âm, tức “treo” mức lỗ này để Nhà nước bù sau.
Hiện nay, dư địa của các công cụ điều hành giá xăng đã gần hết giới hạn. Thuế nhập khẩu xăng đã lùi về 0%, thuế nhập khẩu dầu chỉ còn 3%, quỹ bình ổn giá ở một số DN đã âm. Khả năng dùng một phần thuế của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất bù đắp sang quỹ bình ổn cũng khó thành hiện thực vì phải được Quốc hội thông qua. Do đó, giải pháp duy nhất lúc này là giá và trong thực tế, hoạt động đầu cơ, găm hàng đang diễn ra để đón đầu tăng giá. Nếu để hiện tượng này diễn ra trên diện rộng và kéo dài thì thị trường có khả năng rơi vào tình trạng nguy hiểm là đứt nguồn cung như đã diễn ra vào tháng 3 năm ngoái.
|
Các cây xăng ở TPHCM hoạt động bình thường Ông Đặng Văn Đức, Chi cục trưởng Chi cục QLTT TPHCM, cho biết đội QLTT các quận, huyện vẫn chưa báo cáo về tình hình các cây xăng trên địa bàn có đóng cửa hay không. “Trong buổi giao ban sáng 5-3, tôi đã chỉ đạo các đội phải tăng cường kiểm tra các cây xăng trên địa bàn, nếu có dấu hiệu gì bất thường thì xử lý ngay”- ông Đức nói. Theo ông Đức, các cây xăng trên địa bàn vẫn hoạt động bình thường do TP đang duy trì 2 đoàn kiểm tra. N.Hải |
và quét mã QR
Bình luận (0)