Indochina Airlines có thể bị hủy ngay lịch bay

Lý do vì ICA đã tiến hành trả chiếc máy bay duy nhất thuê của Travel Service (Cộng hoà Czech) từ ngày 23-11 và không còn phương tiện để thực hiện lịch bay theo thương quyền đã cấp. Trong thực tế, ICA đã dừng bay từ ngày 1-11 với lý do bảo dưỡng máy bay, sau đó hãng thông báo chưa thể cất cánh vì không có khách.

ICA đã có báo cáo sẽ bay lại vào ngày 15-12, nếu bị hủy lịch bay, hãng phải đăng ký lại. Tuy nhiên chưa thể biết kế hoạch khai thác trở lại có thực hiện được hay không vì tình hình tài chính của ICA hiện rất khó khăn, nợ tổng cộng khoảng 30 tỷ đồng và ban điều hành chưa thuyết phục được cổ đông bỏ thêm vốn đáp ứng yêu cầu về mức vốn điều lệ.

Toàn bộ hành khách đã mua vé của ICA cũng không được tự động chuyển sang các chuyến bay của Vietnam Airlines (VNA) vì VNA đã chấm dứt thoả thuận hợp tác thương mại tổng thể với ICA trước thời hạn khi thấy đối tác không thanh toán chi phí đúng hẹn.

Cục Hàng không VN cũng cho biết việc huỷ bay thuộc thẩm quyền của Cục, còn việc  thu hồi thương quyền từ ngày 1-1-2010 phải chờ sự chấp thuận của Bộ Giao thông vận tải. Theo đăng ký, ICA khai thác 8 chuyến Hà Nội – TPHCM và 2 chuyến TPHCM – Đà Nẵng mỗi ngày nhưng gần đây hãng chỉ bay 4 chuyến Hà Nội – TPHCM.

Tính đến thời điểm này, ICA mới hoạt động được đúng một năm.