Ông Đ.D.Q (ngụ xã Tân Thành, huyện Bình Tân - Vĩnh Long) cho biết huyện Bình Tân có khoảng 50 người chuyên thu gom khoai lang cho thương lái Trung Quốc. Khi khoai hút hàng thì các thương lái Trung Quốc thanh toán rất sòng phẳng, lúc khoai rớt giá thì họ viện nhiều lý do để trừ tiền.
Theo phản ánh của một số doanh nghiệp kinh doanh lương thực ở TP Cần Thơ, thời gian gần đây, một số thương lái Trung Quốc đến tận kho mua từ 10.000 đến 50.000 tấn gạo (loại 5% tấm) trong vòng 3 tháng. Lúc nào những thương lái này cũng trả giá cao nên làm nhiễu thị trường lúa gạo.
Khi doanh nghiệp Việt Nam giao hàng tới cảng, các thương lái Trung Quốc đưa ra lý do gạo nhiễm khuẩn để hạ giá. Không chỉ thế, nhiều thương lái Trung Quốc còn “lặn mất tăm” khi doanh nghiệp Việt Nam mua đầy kho gạo để cung cấp cho họ. Khi doanh nghiệp Việt Nam liên lạc được thì các thương lái Trung Quốc yêu cầu hạ giá bán và phải lo chi phí cho họ trở lại Việt Nam bàn chuyện mua gạo.
A Kiều (thương lái Trung Quốc) tạm trú tại khóm 1, thị trấn Năm Căn, huyện Năm Căn - Cà Mau đã hơn một năm để thu mua cua thương phẩm. Tháng 3 vừa qua, bà ta đột ngột về nước mang theo số nợ hơn 6 tỉ đồng của nhiều người bán cua mà không hẹn ngày trở lại. Bà Phan Thị Bé, Trưởng Phòng Kinh tế huyện Bình Minh - Vĩnh Long, cho biết trên địa bàn huyện có 22 kho tập kết khoai lang, trong đó có 17 kho còn hoạt động.
Khối lượng khoai xuất bằng đường tiểu ngạch sang Trung Quốc 600-700 tấn/ngày. Các kho này do dân địa phương làm chủ, thương lái Trung Quốc chỉ thuê lại rồi vận chuyển hàng hóa về nước tiêu thụ. Những thương lái Trung Quốc được cấp visa du lịch nên hoạt động kinh doanh của họ, chính quyền địa phương không thể quản lý được. Trong khi đó, do không có tư cách pháp nhân và trụ sở đăng ký kinh doanh nên khi các thương lái Trung Quốc bỏ về nước thì thiệt hại thuộc về người dân địa phương.
Theo trung tá Nguyễn Tiến Sỹ, Trưởng Công an thị trấn Năm Căn, các thương lái Trung Quốc đến thị trấn này xin tạm trú với tư cách là khách du lịch. Họ thuê nhà hoặc phòng trọ rồi tìm đến các chủ vựa cua đặt vấn đề thu mua số lượng lớn mà không có bất cứ giấy tờ giao dịch hợp lệ nào.
Trả lời câu hỏi tại sao không quản lý việc mua bán của thương lái Trung Quốc, ông Lê Hoàng Linh, Chủ tịch UBND thị trấn Năm Căn, thừa nhận: “Thương lái Trung Quốc không đăng ký kinh doanh, không thành lập công ty hay cơ sở thu mua mà chỉ giao dịch bằng miệng thì lấy căn cứ gì để ngăn cấm”. Theo ông Linh, sau khi có nhiều người tố cáo thương lái Trung Quốc quỵt nợ, chính quyền địa phương đã chỉ đạo cảnh sát khu vực bám sát tình hình, phối hợp với cơ quan QLTT kiểm tra và có hướng xử lý.
|
Nhiều người Trung Quốc sống trôi nổi Sáng 11-6, ông Đỗ Minh Triết, Phó Giám đốc Sở LĐ-TB-XH tỉnh Đồng Tháp, cho biết trên địa bàn tỉnh cũng có lao động là người Trung Quốc nhưng không nhiều. Phần lớn họ đến đây với vai trò là những chuyên gia hay làm giám đốc doanh nghiệp trong ngành thủy sản, giày da… và được cấp giấy phép hoạt động trong vòng 2 năm. Theo ông Triết, Sở LĐ-TB-XH tỉnh Đồng Tháp đang phối hợp với các cơ quan chức năng siết chặt việc cấp giấy phép cho người Trung Quốc, nhất là nguồn lao động phổ thông. Tuy nhiên, khó khăn hiện nay là vẫn còn một số người Trung Quốc sống trôi nổi và lấy danh nghĩa thương lái để len lỏi vào tận các vùng nông thôn thu mua nông sản.
Th.Nốt |
và quét mã QR
Bình luận (0)