Trị giá công trình này gần 9,2 triệu USD, trong đó 96% là do Chính phủ Nhật Bản viện trợ không hoàn lại. Công trình này hoàn thành sẽ nâng cao năng lực quản lý, chống buôn lậu, gian lận thương mại, giúp giải phóng hàng nhanh gấp 6 lần so với phương pháp quản lý như hiện nay.
Toàn bộ hệ thống thiết bị kỹ thuật do hãng L3 của Mỹ cung cấp, với công suất 1 giờ kiểm tra được 20 xe, tương đương với 40 teu (bằng 40 container loại 20 feet). Dự kiến đầu năm 2010 sẽ đi vào hoạt động.
Bình luận (0)