Tiêu thụ xe bán tải giảm rất mạnh trong tháng 7

Thông tin từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết trong tháng 7 vừa qua, lượng bán toàn thị trường đạt 24.065 xe, tăng 0,3% so với tháng 6 trước và giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, tiêu thụ xe du lịch tăng nhẹ 0,1%, đạt 17.593 chiếc; xe thương mại 6.133 chiếc (tăng 0,4%) và xe chuyên dụng 339 chiếc (tăng 10%).

Về xuất xứ, lượng xe lắp ráp trong nước đạt 16.088 chiếc, tăng 2% so với tháng trước, nguyên nhân tăng là nhờ chính sách giảm 50% phí trước bạ. Trong khi đó, xe nhập khẩu không được hưởng chính sách này nên giảm 2% so với tháng trước, đạt 7.977 chiếc.

Tuy nhiên, doanh số trên chưa phản ánh hết toàn cảnh thị trường ôtô Việt Nam bởi nhiều thương hiệu khác như Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo, TC MOTOR... không phải là thành viên của VAMA.

Trong số đó, riêng TC MOTOR (đại diện thương hiệu Hyundai Thành Công), trong tháng 7 vừa qua có lượng bán là 7.606 xe, tăng gần 2.000 xe tương đương 35,5% so với tháng 6. Đây cũng là mức doanh số cao nhất của TC MOTOR tại Việt Nam kể từ đầu năm 2020 đến nay.

Ngoài ra, hãng xe Việt VinFast cũng vừa mới công bố tháng 7 với 2.214 xe được bán ra (tăng 44 chiếc so với tháng trước). Trong đó có 1.577 xe Fadil, 355 xe Lux A2.0 và 282 xe Lux SA2.0. Đặc biệt, Fadil tiếp tục góp mặt trong tốp 10 mẫu xe bán chạy nhất trong tháng, xếp trên Hyundai Grand i10, Kia Cerato, Hyundai Santa FE...

Xe bán tải tiếp tục tiêu thụ chậm

Như vậy, tính chung doanh số của các đơn vị thành viên VAMA, TC MOTOR và VinFast (những hãng khác không công bố doanh số), thị trường ôtô Việt Nam trong tháng 7 tiêu thụ tổng cộng 33.885 xe, nâng tổng doanh số bán hàng 7 tháng đầu năm lên 169.082 xe.