Sau 2 ngày xét xử, sáng 21-5, TAND TP Tuy Hòa (Phú Yên) đã tuyên phạt Nguyễn Cửu Thanh Quang (SN 1972, ngụ phường Xương Huân, TP Nha Trang, Khánh Hòa) 3 năm tù về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, đồng thời buộc ông Quang và nhà xe bồi thường gần 107 triệu đồng cho gia đình người bị hại.
Vụ án xảy ra đêm 12-12-2011, trên đường Nguyễn Tất Thành, đoạn qua phường 8 (TP Tuy Hòa, Phú Yên). Vào thời điểm này, 2 thanh niên Lê Đức Thạch và Trần Công Kỳ (đều trú huyện Sơn Hòa) có hơi men cùng đi 1 xe máy với tốc độ nhanh thì tự gây tai nạn, ngã xuống đường Nguyễn Tất Thành.
Kỳ ngồi dậy, thấy bạn còn nằm nên đỡ lên nhưng không được đành bỏ đi. Theo một số nhân chứng tại hiện trường, ngay sau đó một chiếc xe khách màu xanh chạy hướng Nam - Bắc cán qua người Thạch. Nguyên nhân khiến Thạch tử vong được xác định là do chấn thương sọ não.
Bị cáo Nguyễn Cửu Thanh Quang: “Tôi sẽ kháng cáo kêu oan đến cùng”
Cũng đêm đó, ông Nguyễn Cửu Thanh Quang điều khiển xe khách giường nằm màu xanh BKS 86H - 3095 chạy từ Nha Trang ra Hội An (Quảng Nam), xe có chạy qua đường Nguyễn Tất Thành (TP Tuy Hòa). Sau khi xe chạy đến thị xã Sông Cầu (cách TP Tuy Hòa khoảng 60 km) thì lực lượng cảnh sát giao thông chặn xe kiểm tra nhưng không phát hiện gì.
Sau đó, Công an TP Tuy Hòa tiến hành kiểm tra xe và phát hiện 3 mẫu màu trắng, dẻo và một mảnh giống như xương dính trên vè chắn bùn của bánh trước bên phải xe. Phân Viện Khoa học hình sự tại Đà Nẵng kết luận các mẫu này là trên cơ thể của anh Thạch.
Cho rằng ông Quang đã gây tai nạn khi cán qua người anh Thạch rồi bỏ chạy nên Công an TP Tuy Hòa đã khởi tố và bắt giam ông Quang gần 10 tháng. TAND TP Tuy Hòa xét xử sơ thẩm lần 1 tuyên ông Quang 3 năm tù về tội “vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”. Sau đó, TAND tỉnh Phú Yên xét xử phúc thẩm và tuyên hủy toàn bộ bản án sơ thẩm, trả hồ sơ để điều tra lại.
Tại phiên tòa, nhiều tình tiết chưa được làm sáng tỏ như: Vì sao không giám định dấu vân lốp xe trên người nạn nhân có phải là vân của lốp xe 86H-3095 hay không? Nhà xe cho rằng xe 86H-3095 đã lắp hộp đen giám sát hành trình từ khi xuất xưởng, vì sao không trưng cầu hộp đen để kiểm tra tốc độ xe này chạy qua khu vực TP Tuy Hòa?
Không thực nghiệm mô hình vụ tai nạn để làm rõ liệu một chiếc xe có trọng tải gần 20 tấn như xe 86H-3095 cán từ chân qua mình lên đầu nạn nhân nhưng thi thể nạn nhân vẫn còn nguyên, chỉ có đầu bị dập phù? Vì sao một chiếc xe cán qua người nhưng chỉ còn dính một ít mẫu được cho là não, xương trên vè chắn bùn bánh trước, không tìm thấy bất kỳ mẫu máu hay mẫu da trong gầm, lốp xe?... Bên cạnh đó, nhiều lời khai của nhân chứng và người có quyền lợi và trách nhiệm liên quan tại tòa mâu thuẫn với lời khai tại cơ quan điều tra.
Sau phiên tòa, bị cáo Nguyễn Cửu Thanh Quang cho biết không chấp nhận bản án và sẽ kháng cáo kêu oan đến cùng.
và quét mã QR
Bình luận (0)