Pháp lý từ vụ thanh niên bám cửa taxi trên cao tốc

Mới đây, Công an huyện Đức Trọng (tỉnh Lâm Đồng) triệu tập Nguyễn Văn Hào (21 tuổi, tài xế taxi hãng Lado, ngụ TP Đà Lạt) để điều tra vụ việc một thanh niên bám cửa xe taxi khi xe đang chạy trên cao tốc Liên Khương - Prenn.

Vụ việc được một camera trên ô tô lưu thông trên cao tốc ghi lại vào lúc 17 giờ ngày 25-12, gây xôn xao mạng xã hội.

Theo đó, Hào có hẹn giao dịch mua bán với anh Lương Trọng Vĩ (20 tuổi, ngụ thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng) tại khu vực vòng xoay Liên Khương. Vĩ chở theo Nguyễn Cảnh Thanh (20 tuổi, ngụ thị trấn Liên Nghĩa) đến điểm hẹn.

Lúc này, Hào cũng đến nơi và ngồi ghế tài xế trong xe taxi, Thanh đi bộ đến giao dịch mua bán. 

Một lúc sau, hai bên xảy ra mâu thuẫn nên Hào kéo kính xe lên và điều khiển taxi rời đi, hướng về TP Đà Lạt.

Lập tức, Thanh bám vào cửa xe taxi nhưng Hào vẫn điều khiển ô tô lên tuyến cao tốc Liên Khương - Prenn, còn Vĩ điều khiển xe máy chạy lên cao tốc đuổi theo. Chiếc taxi chạy một đoạn khoảng 2 km trên tuyến cao tốc thì Thanh tuột tay ngã xuống đường và bị taxi cán qua người.

Chạy xe máy ngay bên cạnh, Vĩ không kịp xử lý nên xe máy tiếp tục tông vào Thanh và ngã xuống đường cao tốc. Thanh được chở đến Trung tâm Y tế huyện Đức Trọng cấp cứu trong tình trạng gãy 3 xương sườn, sau đó chuyển lên Bệnh viện Đa khoa tỉnh Lâm Đồng tiếp tục điều trị.

Liên quan thông tin trên, luật sư Phùng Huyền, Phó Giám đốc Công ty Luật TNHH A+, nhìn nhận hành vi của những người liên quan trên đều rất nguy hiểm, có nguy cơ dẫn đến tai nạn nghiêm trọng và có dấu hiệu vi phạm pháp luật.

Đầu tiên, với Nguyễn Văn Hào, mặc dù biết rõ Thanh đang bám vào kính cửa xe của mình nhưng Hào không lựa chọn biện pháp an toàn hơn là dừng lại mà vẫn cố tình tăng tốc chạy vào cao tốc dẫn đến Thanh ngã xuống giữa cao tốc bị xe taxi và xe của Vĩ cán qua người. 

Thứ hai, đối với Lương Trọng Vĩ, mặc dù biết rõ xe máy không được phép lưu thông vào đường cao tốc, Vĩ vẫn cố tình chạy xe vào để đuổi theo Hào rồi không xử lý được tình huống dẫn đến tông vào Thanh. 

Thứ ba, đối với Nguyễn Cảnh Thanh, khi xảy ra mâu thuẫn, Thanh cố tình nhảy lên bám vào kính xe của Hào, sau đó bị nạn, Thanh cũng có một phần lỗi trong vụ tai nạn.  

Theo đó, hành vi của Hào, Vĩ và Thanh xảy ra ngay trên đường cao tốc, kéo dài trên đoạn đường khoảng 2 km trong lúc có nhiều xe lưu thông với tốc độ cao, ảnh hưởng xấu đến trật tự, an toàn giao thông. Hành vi này có dấu hiệu của tội gây rối trật tự công cộng theo điều 318 Bộ luật hình sự 2015, sửa đổi bổ sung 2017 với mức hình phạt cao nhất lên đến 7 năm tù giam.

Trong vụ việc này, cơ quan công an vẫn đang tiến hành lấy lời khai, xác minh làm rõ nguyên nhân và các tình tiết trong vụ việc cũng như thương tích của Thanh (hiện chưa được xác định rõ tỉ lệ thương tật). Vì vậy, chưa có cơ sở xác định có hay không có dấu hiệu của tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ điều 260 Bộ luật hình sự 2015, sửa đổi bổ sung 2017.

"Nếu công an xác định không có dấu hiệu của tội phạm thì tùy vào tình tiết cụ thể đã được xác minh mà sẽ tiến hành xử lý vi phạm hành chính theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 123/2021" - luật sư Phùng Huyền nói.