Wave a có làm đảo lộn thị trường xe gắn máy?

Tại các cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm ở TPHCM, mấy ngày nay lượng khách hàng tìm đến hỏi mua xe Wave a rất đông. Thế nhưng một lần nữa, tương tự các lần Honda VN cho ra đời xe Super Dream và sau đó là Future, loại xe mới này dường như... đang được tạo “sốt”. Người tiêu dùng bình tĩnh thì tự nhủ cứ từ từ mua, vì sớm muộn rồi xe mới cũng sẽ ê hề như Super Dream và Future, nhưng cũng không ít người sốt ruột, chạy tìm nơi đặt cọc nhằm mua xe trước.

Tại hầu hết các điểm bán xe của Honda, không những không có xe như Honda thông báo mà thông tin về thời điểm có xe bán cũng rất mù mờ. Một số cửa hàng cho biết: Khả năng tháng 2 tới đây mới có, còn ngày giờ cụ thể và số lượng bao nhiêu xe hiện cũng không biết vì vậy nhiều cửa hàng đến chiều 27-1 cũng từ chối nhận tiền cọc do “chưa biết có xe khi nào làm sao viết giấy hẹn”. Cửa hàng Tường Nguyên (212B Nguyễn Trãi, Q.1) dựng hẳn tấm bảng thông báo “Wave a chưa có. Đề nghị quý khách cuối tháng đến”, nhưng khi hỏi ngày giờ cụ thể thì nhân viên bán hàng cũng ú ớ: “Chưa biết chắc chắn được. Có thể là đầu tháng hoặc giữa tháng tới”.

Giải thích hiện tượng “trục trặc” này, Công ty Honda VN cho biết: Nguyên nhân chậm trễ một tuần so với kế hoạch ban đầu là do đơn vị nhập thêm linh kiện, sản xuất tăng số lượng xe để có thể khi đưa xe ra thị trường bán không bị gián đoạn (kiểu vừa bán vừa chờ lắp ráp).

Giá xe nhãn hiệu khác chưa biến động nhiều

Khảo sát thị trường xe gắn máy vào thời điểm chúng tôi cho thấy một nghịch lý là đáng lẽ ra các loại xe gắn máy của Trung Quốc (TQ), Hàn Quốc và Đài Loan phải giảm giá mạnh để “giải phóng” hàng trước khi Wave a xuất hiện. Thế nhưng các cửa hàng vẫn giữ giá. Chỉ có các cửa hàng bán xe TQ hạ giá vài trăm ngàn đồng, tối đa là 1 triệu đồng/xe. Chẳng hạn như xe TQ dạng xe FX loại máy nằm là 9 triệu đồng/xe, máy đứng 10 triệu đồng, Wave có giá từ 7 - 8 triệu đồng/xe. Chị Nguyễn Thị Thanh Bình, phụ trách Trung tâm Giới thiệu sản phẩm Sinhaco trực thuộc Công ty Xuất nhập khẩu Nông sản Tiểu thủ công nghiệp Bà Rịa - Vũng Tàu, cho biết mấy ngày qua không bán được chiếc xe nào. Công ty đang chuẩn bị hạ giá 3 kiểu xe TQ là Dream cao, Best và Wave; còn các loại xe của Hàn Quốc sẽ giữ nguyên như giá trước đây.

Một số khách hàng tranh thủ sự kiện Wave a để mua xe TQ giá rẻ nhưng không được toại nguyện mà rút lui bằng câu chào “chờ Wave a”.

Ông Lê Ngọc Châu, Phó Tổng giám đốc Công ty Điện máy Miền Trung, cho biết cho đến thời điểm này lượng xe của công ty vẫn tiêu thụ bình thường với giá không thay đổi, 3 kiểu xe Dream cao, Dream lùn và Best của công ty không bị “đụng” hàng với Wave a. Ông Châu cho biết thêm, đang xây dựng nhà máy sản xuất động cơ xe máy với vốn đầu tư 40 tỉ đồng tại Khu Công nghiệp Hòa Khánh - Đà Nẵng. Đến tháng 6-2002 nhà máy sẽ hoạt động, sản xuất trên 50% chi tiết động cơ máy và lúc đó sẽ có điều kiện giảm giá xe của công ty xuống đáng kể.

Yamaha hứa hẹn tạo sự ngạc nhiên

Ông Đinh Quang Tuấn, trưởng phòng marketing Công ty TNHH Yamaha Motor VN, cho biết Wave a chỉ cạnh tranh với các loại xe máy giá rẻ nên hiện tại khách hàng của Yamaha vẫn không giảm, xe không đủ cung cấp cho thị trường mà chỉ đáp ứng được 1/3 nhu cầu. Qua Tết công ty sẽ nâng công suất, tăng thêm dây chuyền sản xuất để đáp ứng đủ xe trên thị trường. Ông Tuấn còn khẳng định trong 6 tháng đầu năm, giá xe của công ty vẫn chưa  có gì thay đổi. Ngược lại, công ty sẽ cạnh tranh về dịch vụ cũng như sẽ đưa ra thị trường kiểu dáng xe hoàn toàn mới gây ngạc nhiên cho khách hàng.

Không ít doanh nghiệp đã tỏ ra lo lắng, nhất là các doanh nghiệp lắp ráp xe TQ quy mô nhỏ.