Anh cử tàu chiến giải cứu hành khách kẹt núi lửa

Không phận nhiều nước châu Âu vẫn bị phong tỏa


Quầy đăng ký ở các sân bay vắng tanh...


...trong khi các ga tàu hỏa quá tải


Nhiều người sẵn sàng ngồi xe một chặng đường dài để về nhà

Hầu hết các sân bay ở châu Âu đã trải qua ngày đóng cửa thứ năm kể từ khi tro bụi núi lửa ở Iceland che mờ bầu trời châu lục này. Nhiều hành khách châu Á phải ngủ lại sàn sân bay nhiều ngày qua và cạn túi đã bực tức biểu tình phản đối kịch liệt.

Hôm nay 19-4, Eurocontrol – cơ quan an toàn bay châu Âu đặt tại Brussels (Bỉ) – cho biết chỉ mới có 8.000 – 9.000 chuyến bay cất cánh so với 28.000 chuyến theo lịch bay (chiếm tỉ lệ 1/3).

Núi lửa ở Iceland vẫn tiếp tục phun, khiến ngành hàng không châu Âu chưa biết khi nào mới được "cởi trói"

Tổng cộng 750.000 hành khách đang vạ vật ở các sân bay

Tất cả sân bay ở Tây Ban Nha đã mở cửa lại hôm 19-4. Nước này cũng tình nguyện trở thành trạm trung chuyển mới của châu Âu để “giải phóng” các hành khách mắc kẹt. Bộ trưởng Hạ tầng Jose Blanco cho biết Tây Ban Nha có thể giải quyết cho 100.000 hành khách, chủ yếu từ châu Á, Mỹ Latin và Bắc Mỹ trở về Anh.

Nhiều hãng hàng không lớn đã bay thử nhiều chuyến không chở khách vào cuối tuần qua. Thử nghiệm thành công khiến nhiều nước nam Âu tháo lệnh phong tỏa. Tuy nhiên, Anh, Pháp, Đức và Hà Lan – nơi có 5 sân bay lớn nhất châu Âu – vẫn tuyên bố đóng cửa không phận cho đến sớm nhất là ngày mai.

Điều này khiến các hãng hàng không châu Âu nổi nóng. "Thật là mất mặt! Núi lửa “đốt” của chúng tôi 200 triệu USD/ngày và có đến 750.000 hành khách mắc kẹt. Vậy mà phải mất đến 5 ngày mới tổ chức được cuộc họp cấp cao. Hãy nhìn lại xem, châu Âu không khác gì mớ hổ lốn”, ông Giovanni Bisignani – giám đốc điều hành Hiệp hội hàng không thế giới – chỉ trích trong cuộc họp ngày 19-4 của các bộ trưởng giao thông châu Âu.

Chính quyền các nước châu Âu đang bị chỉ trích phản ứng quá chậm và thiếu hợp tác trước cuộc khủng hoảng hàng không này