Ba nước Đông Nam Á bắt tay mở đường xuyên qua vùng cướp biển

Trong năm nay, khoảng 20 thủy thủ tàu kéo của Indonesia và Malaysia đã bị nhóm vũ trang Abu Sayyaf bắt cóc, dẫn đến lo ngại rằng phạm vi hoạt động của chúng có thể mở rộng ra ngoài khơi Somalia.

Trước những cuộc tấn công thường xuyên, chính quyền cảng ở một vài khu vực tại Indonesia, đặc biệt là khu Kalimantan trên đảo Borneo, đã ngừng cho phép các con tàu vận chuyển than tới phía nam Philippines. Indonesia vốn là nước xuất khẩu than lớn nhất thế giới và cung cấp tới 70% lượng than nhập khẩu cho Philippines.

Bộ trưởng Quốc phòng Philippines Voltaire Gazmin cho biết các lãnh đạo đã đồng thuận chia sẻ những biện pháp tốt nhất do Indonesia và Malaysia đề ra trong nỗ lực tuần tra chung eo biển Malacca để chống lại cướp biển, như một mô hình hợp tác ba bên với Philippines.

“Các bộ trưởng đã đồng ý xem xét những biện pháp sau đây, bao gồm thiết lập hành lang vận chuyển trong khu vực hàng hải thường xảy ra sự cố, để tạo tuyến đường biển dành riêng cho các tàu bè” – trích thông báo chung của Bộ Quốc phòng 3 nước sau cuộc họp tại thủ đô Manila – Philippines.

Nhóm Hồi giáo vũ trang Abu Sayyaf thường hay bắt cóc con tin nước ngoài đòi tiền chuộc. Ảnh: Abu Sayyaf

Ngoài ra, 3 quốc gia này cũng nhất trí tăng cường tuần tra trên không lẫn trên biển, hộ tống các tàu thương mại trên các cung đường chung để ngăn chặn các vụ cướp và bắt cóc.

Đây là lần hội họp thứ 2 của ba nước để giải quyết những thách thức an ninh ngày càng tăng trong khu vực, sau cuộc họp của các Ngoại trưởng tại thủ đô Jakarta – Indonesia tháng trước.

Vào năm 2002, Indonesia, Malaysia và Philippines từng ký kết một hiệp ước tăng cường an ninh để chống lại các cuộc tấn công xuyên biên giới của những tay súng Abu Sayyaf. Tuy nhiên, họ vẫn chưa phối hợp tuần tra hàng hải vào thời gian này.

Những vụ bắt cóc xảy ra trong 15 năm qua đã khiến nhóm Abu Sayyaf ngày càng táo tợn khi số tiền chuộc lên đến hàng triệu USD. Trong khi đó, các vụ cướp biển gần bờ biển Somalia đã có dấu hiệu giảm xuống sau khi các công ty vận chuyển bỏ tiền thuê bảo vệ và tàu chiến quốc tế tăng cường tuần tra khu vực.