Hai hộp đen hỏng nặng

Tổng thống Cộng hòa Tatarstan Rustam Minnikhanov tuyên bố quốc tang trong ngày 18-11 để tưởng nhớ 50 người thiệt mạng trong vụ máy bay Boeing 737 rơi ở thủ phủ Kazan 1 ngày trước đó. Trong số những người thiệt mạng có con trai cả của ông Minnikhanov và người đứng đầu Cơ quan An ninh quốc gia Alexander Antonov.

Đã từng gặp sự cố

Trong khi đó, các chuyên gia đã phát hiện 2 hộp đen của máy bay nhưng chúng bị hư hại nặng nề.

Theo thông tin không chính thức, giả thiết ban đầu về nguyên nhân tai nạn là lỗi của phi hành đoàn. Thế nhưng, các nhà điều tra sẽ xem xét cả những giả thiết khác, như: điều kiện thời tiết, trục trặc kỹ thuật, nhiên liệu kém chất lượng. Nguyên nhân khủng bố đã bị loại bỏ.

Theo hãng tin Interfax, người phát ngôn của hãng hàng không Tatarstan cho biết chiếc máy bay này đã thực hiện mấy chuyến bay trong ngày 17-11. Thoạt tiên, nó bay tuyến Kazan - Erevan - Kazan; sau đó bay đến Moscow và từ Moscow lại bay về Kazan. Giữa các chuyến bay, máy bay đã được kiểm tra về kỹ thuật và không phát hiện hỏng hóc nào. Thêm vào đó, 2 viên phi công - đều sinh năm 1966 - đã có kinh nghiệm lái máy bay 21 và 23 năm.

Đáng chú ý là chiếc máy bay Boeing này đã phải hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Kazan sau khi mới cất cánh 20 phút hôm 26-11-2012. Trước đó, ngày 17-12-2001, máy bay bị hư hại nghiêm trọng trong lúc hạ cánh xuống sân bay TP Belu-Orizonty ở Brazil. May mắn là trong các sự cố trên, không ai bị thương vong.

“Thành tích” kém cỏi

Vụ tai nạn máy bay mới nhất nói trên đã làm nổi bật “thành tích” kém cỏi của các hãng hàng không Nga. Theo hãng tin Reuters, năm ngoái, Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA) nhấn mạnh sự an toàn về hàng không toàn cầu đã cải thiện nhưng tỉ lệ tai nạn lại gia tăng ở Nga và các nước thuộc Liên Xô cũ.