Theo các nhân viên cứu hộ từ Cộng hòa Udmurt tham gia vào công tác cứu hộ tàu cho biết trong số những người chết có 30 trẻ em.
Nữ phát ngôn viên của Bộ Các Tình huống khẩn cấp Nga Irina Andrianova cho biết đã cứu sống được 84 người.
Tàu du lịch Bulgaria
Bên cạnh đó, một đội cứu nạn và trực thăng đã lên đường tìm những người sống sót.
Con tàu này đang trên đường đi đến Kazan, thủ phủ khu vực này, cách Moscow khoảng 830 km về hướng Đông, thì bị chìm khi chỉ cách bờ 3 km.
Bà Andrianova cho biết trên tàu có 125 hành khách, 22 người thuộc thủy thủ đoàn và 35 nhân viên phục vụ trên tàu.
Bản đồ vị trí xảy ra tai nạn
Số người có mặt trên tàu và số người mất tích đã được các giới chức thay đổi nhiều lần trong mấy giờ sau khi tàu chìm.
Tại một thời điểm, người phát ngôn Bộ Các Tình huống khẩn cấp khu vực thông báo 167 người đã được cứu sống. Thế nhưng sau đó, ông nói ông đã nhầm và mới chỉ có 84 người an toàn.
Theo số liệu vào sáng 11-7 đưa ra trước đó, nhà chức trách đã tìm được thi thể của 5 người bị chết đuối, trong đó có một bé gái và 2 phụ nữ. Ngoài ra, số phận của 102 người – trong đó có thuyền trưởng – vẫn chưa rõ.
Đồng thời, Bộ các Tình huống khẩn cấp Nga đã công bố danh sách mới cập nhật hành khách và thủy thủ đoàn. Theo đó, trên tàu Bulgaria có 188 người và 76 người trong số đó đã được cứu sống.
Theo số liệu sáng sớm 11-7, có 185 người trên tàu, 148 là khách du lịch. Trước đó, cũng bộ này cho biết có 182 người đi trên tàu. Còn Ủy ban Điều tra Nga thông báo 179 hành khách và thủy thủ đoàn.
Như vậy, vẫn chưa hoàn toàn sáng tỏ chi tiết về số người có mặt trên tàu.
Con tàu bị đắm chở quá trọng tải hơn 50%
Mở điều tra hình sự
Trong một tuyên bố, Uỷ ban điều tra Nga cho biết đã tiến hành điều tra hình sự vụ chìm tàu vì vi phạm an toàn.
Tổng thống Nga Dmitry Medvedev yêu cầu lãnh đạo Uỷ ban Alexander Bastrykin "thành lập nhóm điều tra để xác định nguyên nhân gây ra thảm kịch và những người chịu trách nhiệm về vụ việc".
Bộ Giao thông Nga đã thành lập trung tâm ứng phó khủng hoảng nhằm mục đích điều tra nguyên nhân vụ chìm tàu.
Tổng thống Cộng hoà Tatarstan đã huỷ bỏ kỳ nghỉ của mình và trở về Karzan để chỉ đạo trung tâm cứu hộ khẩn cấp.
Điều kiện Kỹ thuật của con tàu
Tuyên bố của Bộ Vận tải Nga cho thấy con tàu đã vượt qua các cuộc kiểm tra kỹ thuật thường niên hồi ngày 15-6 và được chứng nhận có thể tiếp tục hoạt động.
Chiếc tàu Bulgaria nói trên có đầy đủ các thiết bị cứu hộ cần thiết. Theo Bộ trưởng vân tải Nga, chiếc tàu còn được trang bị phao cứu hộ cho 120 người, 2 thuyền chở được 36 người và 165 áo phao cho người lớn và 12 trẻ em.
Lãnh đạo cơ giám sát vận tải Nga, Rostransnadzor cũng cho hay, con tàu trong tình trạng kỹ thuật tốt với đầy đủ các chứng nhận cần thiết.
Ông Igor Panshin, giám đốc cơ quan ứng phó các trường hợp khẩn cấp cùng sông Volga, cho biết chiếc tàu gặp nạn chở 185 người, trong khi số lượng tối đa cho phép chỉ có 120 người.
“Ngoài ra chúng tôi còn tìm thấy 6 người đi lậu vé trên tàu, và chắc chắn con số những những đi lậu bé kiểu này không dừng lại ở đó”, ông Igor Panshin nói.
Trong khi đó, Liên hiệp công nghiệp du lịch Nga trước đó cho biết, chiếc tàu 56 tuổi này không được cải tạo như những tàu du lịch khác thường dùng để du hành trên sông Volga.
Người đứng đầu cơ quan du lịch trên sông Volga, ông Dmitry Voropayev cho hay, những con tàu tương tự như chiếc tàu Bulgaria bị đắm thường không có vách ngăn chống nước bên trong nên nó dễ bị đắm nếu có lỗ thủng ở thân tàu.
Một người sống sót cho hay chiếc tàu bị nghiêng về bên trái và chìm trong 3 phút. “Tưởng chừng như không thể sống sót nổi trên chiếc tàu có tới gần 200 người đó. Có rất nhiều trẻ con, chúng được ưu tiên ở trên lầu 2”, người này kể lại.
Nhân chứng sống sót cũng cho hay, ngay sau khi tàu Bulgaria bị chìm, có 2 tàu khác đi ngang qua, chứng kiến vụ chìm tàu nhưng không dừng lại cứu hộ.
"Hai tàu có vẻ như là một chiếc xà lan và một tàu chở dầu. Nhưng họ không dừng lại", nhân chứng cho hay.
Kết quả điều tra sơ bộ cho thấy nguyên nhân chìm tàu là do nước tràn vào qua các cửa và cửa sổ đang mở khi gặp cơn dông. Do tàu Bulgaria không có điều hoà, nên tất cả các cửa và cửa sổ đều được mở khi tàu chạy, cho nên khi gặp bão lớn rất dễ bị chìm, không những thế, lúc xảy ra tai nạn con tàu đang ở vị trí nguy hiểm nhất trên sông, từng xảy ra nhiều tai nạn trước đó.
và quét mã QR
Bình luận (0)