Theo luật sư Nam, ông Khương vẫn bảo lưu quan điểm không sai nên không ký biên bản. Sáng cùng ngày, ông Khương đã có đơn xin nghỉ phép gửi đến cơ quan chủ quản là Tổng cục Thể dục thể thao Việt Nam.
Tùy theo kết quả giải quyết khiếu nại của Bộ GTVT, ông Khương sẽ cân nhắc khả năng khởi kiện. Ảnh: NLĐO
Cũng trong sáng 20-5, Văn phòng luật sư Tín Việt và cộng sự đã nhận được văn bản của Vietnam Airlines (VNA) trả lời những thắc mắc của ông Nam trong buổi làm việc cuối tháng 4-2011.
Văn bản này do ông Nguyễn Quốc Bình, Phó trưởng phòng Pháp chế, ký với nội dung như sau:
“Các tình tiết cụ thể của sự việc đã được Cục HKVN xác minh và thông báo kết luận chính thức. VNA với tư cách là bên liên quan cho rằng các kết luận của Cục HKVN đã phản ánh đúng sự thật khách quan và hoàn toàn phù hợp quy định của pháp luật”.
“Hành vi trên máy bay ngày 18-4 của ông Lê Minh Khương đã gây ảnh hưởng trực tiếp đến hành khách khác và gây thiệt hại kinh tế cho VNA do máy bay phải dừng bay quay lại sân đỗ và gây chậm chuyến bay”.
Về câu hỏi vì sao VNA cấm bay đối với ông Khương, VNA khẳng định việc lập và ban hành danh sách người bị cấm chuyên chở thuộc thẩm quyền của Cục HKVN.
Cuối cùng, VNA cho rằng đây là sự việc đáng tiếc và cam kết sẽ tuân thủ nghiêm chỉnh các kết luận và khuyến cáo của Cục HKVN nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ cũng như đảm bảo an toàn, an ninh hàng không.
Luật sư Trần Thu Nam cho biết đã chuẩn bị các chứng cứ cần thiết để khiếu nại lên Bộ GTVT khi Cục HKVN ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với ông Khương. Tùy theo kết quả giải quyết khiếu nại, ông Khương sẽ cân nhắc việc đệ đơn ra toà.
và quét mã QR
Bình luận (0)