Trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa, theo Ban Quản lý dự án 7 (đại diện chủ đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 qua Khánh Hòa) cho biết toàn tuyến có 9 điểm đường hư. Hiện các đơn vị thi công đã sửa chữa gần như toàn bộ. Duy chỉ có điểm ở huyện Diên Khánh do đơn vị thi công thảm nhựa bê tông không đủ độ dày theo quy định nên Ban Quản lý dự án 7 buộc phải thảm thêm bê tông nhựa nóng.
Tại Phú Yên, đại diện chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết điểm hư nặng nhất ở đỉnh đèo Nại (thị xã Sông Cầu) đã được khắc phục xong.
Sửa chữa đường hư trên đỉnh đèo Nại
Tuy nhiên, theo nhiều người dân ở Phú Yên tại nhiều nơi việc sửa chữa, vá ổ gà, khắc phục chỉ lấy lệ.
Công nhân dùng tay và cây nhỏ đập đập lên mặt bê tông để lấp ổ gà tại Gành Đỏ, thị xã Sông Cầu (tỉnh Phú Yên)
Hoặc tưới nhựa nóng lên để lấp ổ gà tại xã Xuân Thịnh, thị xã Sông Cầu (Phú Yên)
Tại phường Xuân Đài, thị xã Sông Cầu (Phú Yên) do đơn vị thi công vá "ổ voi" trên Quốc lộ 1 bằng... xi măng nên giờ giờ phải đục lên để vá lại bằng bê tông nhựa nóng
Bình Định cũng là một trong những tỉnh có số điểm đường hư do bong tróc mặt đường, ổ gà, ổ voi nhiều trong khu vực Nam Trung Bộ, nhất là khu vực thuộc huyện Phù Cát, Phù Mỹ và Tuy Phước.
Một điểm Quốc lộ 1 hư qua xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước (Bình Định)
Một điểm đường hư khác ở xã Suối Tân, huyện Cam Lâm (Khánh Hòa)
Một nguồn tin cho hay sở dĩ các đơn vị rầm rộ ra quân vá Quốc lộ 1 trong những ngày qua vì hay tin ngày mai (20-11), Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cùng đoàn công tác của bộ thị sát để kiểm tra tình hình Quốc lộ 1 mới thông xe đã hư hỏng cũng như việc khắc phục những điểm hư này.
và quét mã QR
Bình luận (0)