Thời sự

Cần có lộ trình hạn chế xe cá nhân

T.Hồng

(NLĐ) - Đó là ý kiến được nhiều đại biểu đưa ra tại hội thảo “Đặc điểm cấu trúc đô thị và phân bố dân cư TPHCM trong mối quan hệ gia tăng xe cá nhân” do Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM tổ chức sáng 12-10.

Các đại biểu cho rằng TPHCM phải nhanh chóng đầu tư các phương tiện thay thế xe cá nhân. Trước mắt, nên đầu tư bến bãi, đổi mới phương tiện, giảm giá vé bảo đảm dưới 10% thu nhập bình quân đầu người (hiện đang ở mức 13%), xây dựng làn đường dành riêng cho xe buýt…