Trước đó, khoảng 19 giờ 45 phút ngày 15-5, anh Dương Đắc Thắng (xã Mỹ An, huyện Mang Thít, tỉnh Vĩnh Long) lái ghe 17 tấn chở 20.000 viên gạch qua khu vực 6, phường Bình Thủy, quận Bình Thủy, TP Cần Thơ.
Bất ngờ, cọc bêtông cao gần 10m nằm giữa lòng sông đổ ập xuống ngay xống chỗ vợ con anh Thắng nằm. Vợ anh Thắng bị cột đè vỡ ngực, chết ngay tại chỗ. Sau đó, chiếc ghe bị chìm làm con gái anh Thắng là Dương Thị Diễm Hằng (10 tuổi) mất tích.
Đến 9 giờ sáng ngày 16-5, lực lượng chức năng đã tìm được xác cháu Hằng.
Lực lượng chức năng địa phương vớt được xác cháu Hằng sáng 16-5
Tại hiện trường, ngoài trụ bê tông đã chìm xuống sông vẫn còn một trụ sắt cao khoảng 6m. Một người dân thường xuyên chạy ghe chở gạch qua đây, cho biết: “Nhiều năm nay, trên đoạn sông này có một trụ sắt và một trụ bê tông rất cao nhưng không có đèn, hay bất kỳ tín hiệu cảnh báo nào. Ban đêm, đoạn sông này rất tối, xà lan chở vật liệu thi công lại thường xuyên đậu kín 2 bên bờ”.
Khu vực cọc bê tông ngã trúng ghe của anh Thắng. Sau khi cọc bê tông ngã, vẫn còn trụ sắt 6m trên sông
Theo ông Nguyễn Tấn Dược - Chủ tịch UBND quận Bình Thủy, tại vị trí trên có 2 cọc bê tông, dài trên 10m được cắm xuống lòng sông năm 2005 (thời điểm khởi công tuyến đường Mậu Thân – sân bay Trà Nóc). Tuy nhiên sau đó, tuyến đường trên được điều chỉnh theo hướng mới nhưng đơn vị thi công là Công ty Cổ phần xây dựng công trình giao thông 586 Cần Thơ vẫn không cho người nhổ cọc.
Ông Nguyễn Hoàng Nam, Bí Thư quận ủy quận Bình Thủy, nói: “Địa phương đã nhiều lần phản ánh và Sở GT-VT cũng đã đề nghị nhưng chủ đầu tư vẫn chưa nhổ cọc hoặc có giải pháp nào để đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông.
và quét mã QR
Bình luận (0)