Cựu chủ tịch Vinashin bị đề nghị 19-20 năm tù

Bị cáo Phạm Thanh Bình (thứ 3 từ trái sang) bị đề nghị mức án từ 19 -20 năm tù. Ảnh: TTXVN

Thiệt hại hơn 910 tỉ đồng

Trong phần luận tội, vị đại diện VKSND nêu rõ: Các bị cáo đã đưa hàng ngàn tỉ đồng vốn Nhà nước vào các công trình trái pháp luật, tác động đến đời sống của hàng chục ngàn người lao động. Từ đó, Chính phủ đã phải tìm người lãnh đạo mới cho Vinashin; chỉ đạo sắp xếp, đổi mới công tác quản lý doanh nghiệp; tái cơ cấu tài chính, vay nợ, dãn nợ... để duy trì sản xuất kinh doanh. Vì vậy, xử lý nghiêm các bị cáo ngoài việc giáo dục còn để cảnh tỉnh cán bộ trong các cơ quan Nhà nước.

Theo đại diện VKSND, ông Phạm Thanh Bình cùng các đồng phạm đã không tuân thủ quy định của pháp luật, không thực hiện đúng chỉ đạo của Chính phủ và cố ý làm trái các quy định của Nhà nước trong việc đầu tư, quản lý, sử dụng vốn Nhà nước tại các dự án: mua tàu Hoa Sen gây thiệt hại cho Nhà nước hơn 469,5 tỉ đồng, dự án đầu tư xây dựng Nhà máy Nhiệt điện Sông Hồng (tỉnh Nam Định) thiệt hại hơn 316,5 tỉ đồng, dự án đầu tư xây dựng Nhà máy Nhiệt điện Diesel Cái Lân gây thiệt hại hơn 66,5 tỉ đồng, dự án đầu tư tàu Bình Định Star thiệt hại hơn 30,4 tỉ đồng và việc bán vỏ tàu Bạch Đằng Giang thiệt hại hơn 27,3 tỉ đồng. Tổng thiệt hại do hành vi phạm tội của các bị can trong vụ án đã gây ra là hơn 910 tỉ đồng.

Cũng theo đại diện VKSND, ngoài hậu quả thiệt hại về tiền, tài sản của Nhà nước với giá trị đặc biệt lớn, hành vi phạm tội của các bị cáo còn làm “đình trệ sản xuất kinh doanh, gây ảnh hưởng xấu đến môi trường đầu tư nước ngoài đối với ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam”.

Thuộc cấp “đổ tội” cho “sếp”

Phần tranh tụng diễn ra rất gay gắt. Luật sư bảo vệ cho ông Phạm Thanh Bình cho rằng các quyết định của bị cáo này đều thông qua HĐQT. Việc chỉ đạo mua tàu Hoa Sen là không trái với ý kiến của Chính phủ. Đối với dự án xây dựng Nhà máy Nhiệt điện Sông Hồng, Vinashin đã có chủ trương xây dựng để phát triển cho những hoạt động của tập đoàn. Các luật sư bào chữa cho ông Bình đều đề nghị tòa xem xét lại nội dung VKSND truy tố về tội cố ý làm trái và giảm tội cho bị cáo.

Bị cáo Trần Văn Liêm cho rằng tuy có sai phạm nhưng không đến mức phải chịu trách nhiệm hình sự vì chỉ thực hiện chỉ đạo của ông Bình. Bị cáo Liêm biện minh: Vinashin quyết tâm xây dựng tuyến cao tốc Bắc Nam trên biển, tàu Hoa Sen như một “chiến sĩ tiên phong” để thử nghiệm cho tập đoàn mở tuyến. “Tôi ở công ty con, anh Bình là thống soái, tôi không thể từ chối lệnh trên. Nay thực sự rất buồn, vinh quang chưa thấy đâu mà đã xảy ra thế này” - bị cáo Liêm trần tình.

Trong khi đó, luật sư của bị cáo Trịnh Thị Hậu lý luận: Công ty Tài chính TNHH một thành viên Công nghiệp tàu thủy chỉ có trách nhiệm tìm nguồn tiền để thực hiện dự án mua tàu Hoa Sen. Vì vậy, không có căn cứ nói Hậu đồng phạm với Liêm, Bình và không thể nói Hậu cố ý làm trái.