Bão số 7 và mưa liên tục nhiều ngày nên tuyến đường sắt Bắc-Nam đoạn Đèo Cả (nằm giữa hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa) đã nhiều lần bị đất đá núi sạt lở vùi lấp. Chỉ tính từ 23 giờ 20 phút ngày 22 đến 6 giờ sáng 23-11, đoạn đường sắt từ Km 1228+850 đến Km 1225+900 đã 4 lần bị vùi lấp do đất đá sạt lở của ta luy dương ở khu vực này. Mỗi lần sạt lở từ 50 m3 đến 200 m3 với tổng khối lượng đất đá vùi lấp đường sắt 4 lần trên khoảng gần 600 m3. Đây là lần thứ 2 bị ngưng chạy tàu do sạt lở trên tuyến Đèo Cả chỉ trong vòng hơn một tháng qua.
. Theo Trung tâm Tìm kiếm cứu nạn quốc gia, ngày 24-11, tại tọa độ 12 độ 19 phút vĩ độ Bắc, 110 độ 45 phút độ kinh Đông, cách tỉnh Khánh Hòa khoảng 176 km, nghĩa là trong vùng trung tâm bão số 7 hiện có chiếc tàu Sergly, quốc tịch Panama trọng tải 38.186 tấn, trên tàu chở hơn 36.422 tấn lưu huỳnh và 23 thuyền viên, do máy yếu không tự vượt ra khỏi vùng tâm bão được.
Liên tục từ đêm qua đến sáng nay 24-11, tàu phát tín hiệu cứu nạn đề nghị được lai dắt ra ngoài tâm bão. Trực ban cứu hộ hàng hải tại cảng Vũng Tàu 1 đã cử hai chiếc tàu ra khơi để ứng cứu tàu Sergly. Tuy nhiên, sáng 24-11, hai chiếc tàu cứu hộ của trung tâm do gặp bão quá lớn không thể tiếp cận tàu Sergly. Các cơ quan cứu hộ Việt Nam đang tìm mọi biện pháp giúp tàu Sergly, mặt khác chuyển tín hiệu cứu hộ đến các cơ quan cứu nạn quốc tế có khả năng mạnh hơn. Nếu không được cứu nạn kịp thời, tàu Sergly sẽ chìm mang theo gần 40.000 tấn lưu huỳnh xuống biển, là mối nguy hại lớn cho môi trường biển.
. Do ảnh hưởng của bão số 7 nên từ đêm 23-11 ở Đà Lạt có mưa liên tục và gió rất lớn khiến 1 người chết và 2 người bị thương do cây ngã đổ.
và quét mã QR
Bình luận (0)