Ụ có chiều dài 380m, rộng 90m và sâu 15m có thể đáp ứng nhu cầu đóng và sửa chữa tàu biển có trọng tải 300.000 tấn. Cửa ụ này có vai trò như một chiếc phao nâng “khổng lồ”, giúp hạ thủy tàu an toàn.
Từ nay đến cuối tháng 6, các công đoạn của cửa ụ khô sẽ hoàn thành, sang đầu tháng 7 có thể bắt đầu đóng chiếc tàu dầu 100.000 tấn đầu tiên của Việt Nam. Dự kiến đến năm 2007 sẽ hạ thủy chiếc tàu này phục vụ vận chuyển nguyên liệu và sản phẩm cho Nhà máy lọc dầu Dung Quất.
Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.
Thanh toán nhanh và đọc ngay bằng quét Zalo QRcode mà không cần đăng nhập
Người được tặng: Thay đổi
Hoặc thanh toán bằng
Để đọc thường xuyên các bài viết chất lượng cao,
mời bạn đăng ký làm thành viên VIP của báo Người Lao Động
Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ hotline: 0903.343.439 hoặc Zalo: 0903343439
Chọn phương thức thanh toán
Tài khoản bạn đọc VIP sẽ được gia hạn từ tới
Chọn một trong số các hình thức sau
Tôi đồng ý với điều khoản sử dụng và chính sách thanh toán của nld.com.vn
Hướng dẫn thanh toán
và quét mã QR
Bình luận (0)