Dự án giao thông “chết yểu”

Tây Trà - Quảng Ngãi là một trong những huyện nghèo nhất nước. Do đó, trong vài năm trở lại đây, tỉnh Quảng Ngãi đã chủ trương “đổ vốn” nhằm từng bước đưa Tây Trà thoát nghèo theo hướng bền vững. Tuy nhiên đến nay, hầu hết những dự án đường giao thông trên địa bàn huyện này đều chậm tiến độ hoặc làm nửa chừng do nhà thầu… tháo chạy.

Trong số 6 tuyến đường giao thông chính được đầu tư xây dựng từ năm 2009 gặp sự cố phải kể đến các tuyến đường: Trà Phong - Trà Thanh, Trà Phong - Trà Xinh, Trà Phong - Gò Rô - Trà Bung… với số tiền lên đến hàng trăm tỉ đồng nhưng đều chậm tiến độ hàng chục tháng. Đặc biệt, nhiều gói thầu chỉ hoàn thành chưa đến 50%. Không chỉ những tuyến đường đã nêu mà hầu hết công trình đầu tư vào hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện Tây Trà đều rơi vào tình trạng chỉ làm “phần ngọn” rồi bỏ mặc những hạng mục còn lại.

Nhiều huyện khác như Sơn Hà, Ba Tơ, Sơn Tây, Trà Bồng cũng lâm vào cảnh tương tự. Ông Đỗ Minh Lâm, Phó Chủ tịch UBND huyện Tây Trà, cho biết hiện các chủ đầu tư đang vất vả vì năng lực nhà thầu quá kém, trong khi hầu hết vốn đối ứng đã được đơn vị chủ quản chi tạm ứng vượt so với khối lượng thi công. “Chúng tôi đã nhiều lần yêu cầu các nhà thầu tiếp tục thi công khối lượng công trình còn lại nhưng họ cứ hứa mà chẳng có động thái nào tích cực” - ông Lâm ngao ngán.

Tại huyện Ba Tơ, công an đã điều tra hai doanh nghiệp chiếm dụng vốn công trình Nhà nước là Công ty TNHH Hưng Phát và Công ty Thắng Lợi. Trong đó, Công ty TNHH Hưng Phát đã tạm ứng 4,242 tỉ đồng để thực hiện gói thầu số 8 thuộc dự án đường Ba Lế - Ba Tơ nhưng đến nay công trình vẫn nguyên vẹn như ban đầu, còn doanh nghiệp này thì... cao chạy xa bay.