Hoa Lâm hướng tới xe thương hiệu Việt Nam

Phát biểu tại Hội nghị khách hàng của Công ty Hoa Lâm tổ chức tại khách sạn Rex ngày 31-8-2002, tiến sĩ Nguyễn Xuân Chuẩn, Thứ trưởng Bộ Công nghiệp, nhận xét: “Công ty Hoa Lâm (TPHCM) là một trong những doanh nghiệp (DN) làm ăn rất nghiêm túc. Xe gắn máy của Hoa Lâm có tỉ lệ nội địa hóa (NÐH) cao nhất so với các DN sản xuất, kinh doanh xe gắn máy của Việt Nam”.

Liên kết với Daelim sản xuất động cơ

Hai năm trước đây, trong khi nhiều DN chạy theo lợi nhuận trước mắt, mua xe tháo rời của Trung Quốc về lắp ráp bán tìm lợi nhuận, thì Hoa Lâm âm thầm mua đất, đầu tư nhà xưởng lắp ráp và sản xuất nhiều loại phụ tùng để sản xuất xe gắn máy mang thương hiệu HALIM. Sau 2 năm xây dựng, đến nay Hoa Lâm đã có một khu nhà máy diện tích 20.000 m2 tại Bình Chánh, TPHCM, với vốn đầu tư trên 100 tỉ đồng. Nhà máy có 4 dây chuyền lắp ráp, 3 dây chuyền sơn và 5 phân xưởng sản xuất sườn, dây điện, phụ tùng nhựa, ống pô, yên xe và một số sản phẩm cơ khí.

Ông Dương Ngọc Hòa, Giám đốc Công ty Hoa Lâm, cho biết: “Công ty đã tự sản xuất phụ tùng được 32%, cộng với 20% mua của các DN sản xuất trong nước. Như vậy, xe của Hoa Lâm đã NÐH được 52%. Ðể tiến tới sản xuất ra những chiếc xe mang thương hiệu Việt Nam, mới đây Hoa Lâm đã ký hợp đồng liên kết với Daelim, một tập đoàn sản xuất xe gắn máy của Hàn Quốc. Theo đó, Hoa Lâm được Daelim đầu tư dây chuyền thiết bị trị giá trên 2 triệu USD, chuyển giao công nghệ sản xuất một phần chi tiết của động cơ, với công suất 200.000 sản phẩm/năm và độc quyền phân phối sản phẩm Daelim tại Việt Nam. Như vậy, cuối năm 2002, Hoa Lâm có thể sản xuất được số linh kiện chiếm tỉ lệ 20% của động cơ, cộng với các phụ tùng tự sản xuất từ trước tới nay và mua thêm trong nước thì xe của Hoa Lâm sẽ có tỉ lệ NÐH tổng cộng 72%.

Hướng tới xuất khẩu

Từ trước tới nay, các loại xe của Hoa Lâm sản xuất, lắp ráp đều coi yếu tố chất lượng quan tâm hàng đầu. Ðộng cơ xe Hoa Lâm đặt hàng gia công tại một số tập đoàn nổi tiếng sản xuất xe máy của Hàn Quốc và Trung Quốc. Những phụ tùng khác do công ty sản xuất hoặc đặt mua ở những cơ sở uy tín như: sườn xe của Công ty Xe và Máy, vỏ ruột xe của Casumina... Ngoài ra, Hoa Lâm còn đầu tư liên kết sản xuất với một số công ty nước ngoài tại Khu Công nghiệp Biên Hòa để sản xuất phụ tùng. Do chọn linh kiện, phụ tùng tốt nên xe của Hoa Lâm có chất lượng ổn định, được người tiêu dùng tín nhiệm.

Hiện tại Hoa Lâm bán ra 3 loại xe có động cơ mang tên HALIM-DAELIM (liên kết giữa Hoa Lâm và tập đoàn Daelim), gồm các nhãn hiệu: Halim 100, Halim 110 và Super Halim 100. Nhờ tổ chức được 70 đại lý phân phối hàng ở 60 tỉnh, thành trong cả nước nên xe của Hoa Lâm có mặt gần khắp cả nước. Với 350 CB-CNV, năm 2001 Hoa Lâm đã sản xuất, lắp ráp và bán được 59.989 xe gắn máy, đạt doanh thu hơn 534 tỉ đồng, nộp ngân sách Nhà nước 121,7 tỉ đồng. Năm 2002, Chính phủ chủ trương kiểm tra xong các cơ sở sản xuất mới phân bổ chỉ tiêu nhập linh kiện xe máy cho DN. Ðến tháng 8-2002, Hoa Lâm là 1 trong 5 DN đầu tiên trong cả nước được phân bổ chỉ tiêu nhập linh kiện để tiếp tục sản xuất bình thường.

Trong những năm tới, sau khi nâng cao tỉ lệ NÐH và hoàn tất các thủ tục mang thương hiệu Việt Nam (Made in Viet Nam), Hoa Lâm sẽ mở rộng thị trường, xuất khẩu xe gắn máy của mình sang một số nước như: Lào, Campuchia, Indonesia.