Theo ông Nguyễn Trọng Cừu, Tổng Giám đốc Công ty TNHH một thành viên cảng Bến Nghé, dự án cảng container Phú Hữu được xây dựng với quy mô 24,04 ha, có khả năng tiếp nhận tàu có tải trọng 30.000 DWT, công suất thông qua đến 3 triệu tấn/năm. Trong đó, giai đoạn 1 của dự án bao gồm cầu cảng dạng bến nhô dài 320 m, rộng 33 m và một số hạng mục như kho bãi, nhà xưởng, văn phòng... với tổng kinh phí 327,5 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 7-2008.
Cảng Bến Nghé vừa làm xong cảng Phú Hữu (Q.9, TP.HCM) giai đoạn 1 và hơn một tháng nữa, cảng Sài Gòn sẽ làm xong 200m cầu cảng đầu tiên ở Hiệp Phước (Nhà Bè). Thế nhưng, các cảng biển đã và sắp đưa vào hoạt động nói trên chưa có đường vào cảng.
Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.
Thanh toán nhanh và đọc ngay bằng quét Zalo QRcode mà không cần đăng nhập
Người được tặng: Thay đổi
Hoặc thanh toán bằng
Để đọc thường xuyên các bài viết chất lượng cao,
mời bạn đăng ký làm thành viên VIP của báo Người Lao Động
Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ hotline: 0903.343.439 hoặc Zalo: 0903343439
Chọn phương thức thanh toán
Tài khoản bạn đọc VIP sẽ được gia hạn từ tới
Chọn một trong số các hình thức sau
Tôi đồng ý với điều khoản sử dụng và chính sách thanh toán của nld.com.vn
Hướng dẫn thanh toán
và quét mã QR
Bình luận (0)