Nổ xe khách thảm khốc: 8 người chết, 70 người bị thương

Theo TS Nguyễn Văn Huệ, Phó Giám đốc Viện Bỏng Quốc gia, khoảng 9 giờ sáng, viện bắt đầu tiếp nhận nạn nhân đầu tiên. Ngay sau đó, lãnh đạo viện đã quyết định cử đoàn cán bộ tới tỉnh Bắc Ninh để hỗ trợ, cấp cứu nạn nhân. Đoàn cán bộ này do đích thân GS Lê Năm, giám đốc viện, dẫn đầu, với mục tiêu cấp cứu, phân loại nạn nhân và đưa ra quyết định có chuyển bệnh nhân về Hà Nội hay không.

Cũng theo TS Nguyễn Văn Huệ, hầu hết các nạn nhân bị bỏng đường hô hấp với mức độ nặng và rất nặng. Trong số 51 bệnh nhân đã được nhập viện, người ít tuổi nhất là 2 tuổi, già nhất là 87 tuổi, 1 người đã chết tại viện do vết thương quá nặng. Người nhẹ nhất cũng bị bỏng 20%, nặng nhất là 90% diện tích cơ thể, trong đó 50% diện tích là bỏng sâu toàn bộ lớp da. TS Huệ cho biết: “Do đại đa số bệnh nhân bị bỏng trên 40% và bị bỏng đường hô hấp nên phải phẫu thuật mở khí quản 31/40 ca nặng. Về mặt lý thuyết, bỏng đường hô hấp được coi là nguy hiểm nhất, nguy cơ tử vong cao nhất”.

TS Nguyễn Viết Lượng, Trưởng Ban Kế hoạch Tổng hợp, Viện Bỏng Quốc gia, cho rằng: Khi xảy ra cháy nổ, xe đóng kín nên các nạn nhân đã hít phải khí cực nóng làm cho đường hô hấp bị bỏng nặng. Những bệnh nhân này nếu không mở khí quản để cấp cứu  kịp thời sẽ bị suy hô hấp và tử vong.

“Đây là một thảm họa rất lớn”.- TS Huệ cũng nhận định: Diễn biến của các bệnh nhân trong những ngày tới hết sức nặng nề và dự kiến tỉ lệ tử vong sẽ rất cao do bỏng đường hô hấp quá nặng. Thông thường bệnh nhân bị loại bỏng này sẽ tử vong sau 2 đến 3 ngày. Theo TS Huệ, năm 1993 đã xảy ra một vụ nổ xe khách tại Sơn La làm 49 người bị bỏng nặng và 28 người đã tử vong sau đó.

 Viện Bỏng Quốc gia đã huy động toàn bộ cán bộ, nhân viên tham gia cấp cứu cho các nạn nhân. TS Huệ cho biết đến 16 giờ 30 phút vẫn chưa một CBCNV nào của viện được nghỉ ngơi, và ông đã chỉ đạo tất cả bám giường bệnh để cấp cứu. Ông cũng yêu cầu toàn bộ cán bộ, nhân viên của viện ngày hôm nay, thứ bảy (3-5), phải đến làm việc bình thường.

Khoảng 14 giờ 2-5, ông Lý Ngọc Kính, Vụ trưởng Vụ Điều trị, Bộ Y tế đã xuống Viện Bỏng để kiểm tra tình hình. Phát biểu sau khi làm việc với lãnh đạo viện, ông Kính cho biết: Đây là một thảm họa rất lớn và ngành y tế sẽ làm hết khả năng của mình để cứu chữa cho các nạn nhân.

Còn tại khoa Bỏng của Bệnh viện Xanh Pôn, tính đến 17 giờ đã có 22 nạn nhân của vụ nổ nhập viện, trong đó nhiều người đang trong tình trạng rất nguy kịch. Có 2 bệnh nhân đã tử vong. Như vậy, tính đến 21 giờ ngày 2-5, tổng số nạn nhânbị thương đang được điều trị là 70 người, 8 người khác đã tử vong.

Nguyên nhân nổ là do thuốc súng?.- Trao đổi với phóng viên Báo NLĐ, ông Đỗ Đình Tuấn, Phòng Cảnh sát Điều tra (CSĐT) Công an tỉnh Bắc Ninh, cho biết: Chiếc xe khách nói trên là của tư nhân quản lý, chuyên chở khách cùng hàng hóa (chủ yếu là các vật dụng bằng đồng) từ làng nghề đúc đồng nổi tiếng Đại Bái ra Hà Nội bán. Vụ nổ xảy ra khi xe xuất phát được khoảng 2 km. Trên xe có ít nhất từ 40 đến 50 người. Cho đến 16 giờ 15 phút chiều 2-5, các thông tin thu thập được cho thấy nhiều khả năng trên xe có vận chuyển thuốc nổ. Theo các nhân chứng kể lại, tiếng nổ phát ra nhỏ nhưng luồng lửa bùng lên lại rất lớn. Mối nghi ngờ lớn nhất hiện nay là do ai  đó để thuốc súng lẫn với các đồ đồng mới đúc còn nóng và cọ xát, gây nổ. Buổi chiều cùng ngày, công tác khám nghiệm hiện trường đã được tiến hành để xác định nguyên nhân gây nổ. Tuy nhiên, nhiều khả năng đó là loại thuốc phóng đã được những người đúc đồng rút ra từ các viên đạn (lấy vỏ đạn để đúc đồng). Trong khi đó, một số nhân chứng cho biết, trên xe lúc đó còn chở khoảng 100 kg đạn chì súng hơi mới cán xong còn khá nóng.

Lúc 16 giờ 40 phút, lực lượng CSĐT, Công an Bắc Ninh đã có mặt ở Viện Bỏng để nắm tình hình. Tuy nhiên, do cả lái xe Nguyễn Văn Tiếp, phụ xe Nguyễn Đình Hiệp đều đang trong tình trạng bị thương rất nặng nên không thể khai thác được thông tin. Trong đó, Nguyễn Đình Hiệp biết rõ số hàng trên xe là hàng gì, của ai.