Thuyền viên 4 tàu kêu cứu: Mời Bộ Công an vào cuộc

Ngoài các thuyền viên của tàu Trãi Thiên 08, 18 thuyền viên của tàu Đồng Tháp 18 cũng đang lâm vào hoàn cảnh bi đát không kém. Tàu Đồng Tháp 18 hiện đang neo ở vùng nước Phú Xuân, huyện Nhà Bè - TPHCM. Thuyền trưởng Nguyễn Tấn Sơn cho biết các thuyền viên đã bị chủ tàu khai thác nợ lương gần 7 tháng nay với số tiền khoảng 1,5 tỉ đồng. “Hiện tàu đã hết dầu chạy máy, thắp sáng, mất khả năng điều động. Chúng tôi đã đề nghị chủ khai thác cung cấp dầu, lương thực, nhưng họ không hề có bất kỳ động thái nào quan tâm, lo lắng  đến số phận của các thuyền viên lẫn con tàu” - ông Sơn bức xúc.

Tương tự, 13 thuyền viên tàu Trãi Thiên 86 và 2 thuyền viên  tàu Trãi thiên 68 (đang neo vùng nước Cần Thơ) cũng rơi vào tình trạng bị chủ tàu khai thác nợ lương từ đầu năm 2011 đến nay với tổng số tiền gần 1,3 tỉ đồng.

Ông Lê Tuấn, Phó Chủ tịch HNĐBVN, cho biết một số tàu đang neo đậu trong tình trạng không còn dầu hoạt động và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra các tai nạn hàng hàng hải, nhất là khi thời tiết vào mùa mưa bão, dông gió thất thường. Vì vậy, vấn đề cấp bách nhất hiện nay là bảo đảm an toàn hàng hải và điều kiện sinh hoạt của thuyền viên trên tàu.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, tàu Trãi Thiên 08, Trãi Thiên 86, Trãi Thiên 68 và Đồng Tháp 18 đều do Công ty Cho thuê Tài chính II đứng tên chủ sở hữu. Đơn vị này đã cho Công ty TNHH Vận tải biển Tân Phú thuê hai tàu Trãi Thiên 08 và Đồng Tháp 18, sau đó Công ty TNHH Vận tải biển Tân Phú cho Công ty Cổ phần Đầu tư Vận tải biển Trãi Thiên thuê lại.

 

Còn tàu Trãi Thiên 68 và Trãi Thiên 86, Công ty Cho thuê Tài chính II cho Công ty TNHH Vận tải biển Trúc Lan thuê, sau đó Công ty TNHH Vận tải biển Trúc Lan cho Công ty CP đầu tư vận tải biển Trãi Thiên thuê lại hai con tàu trên.

Tiến sĩ Hoàng Ngọc Tiến, Tổng giám đốc Công ty Cho thuê Tài chính II  (trực thuộc Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam) – chủ sở hữu của 4 con tàu trên, cho biết trước mắt sẽ thuê phao hoặc cầu cảng cho bốn con tàu neo trên đậu an toàn, đồng thời hỗ trợ tiền ăn, nước ngọt cho các thuyền viên trên tàu. Riêng vấn đề trả tiền lương cho các thuyền viên, ông Tiến cho biết trách nhiệm chính thuộc về đơn vị ký hợp đồng thuê thuyền viên, tức Công ty Cổ phần Đầu tư Vận tải biển Trãi Thiên.

 

“Trong vòng 60 ngày tới chúng tôi sẽ làm việc lại với các đơn vị liên quan thuê tàu khai thác để yêu cầu giải quyết trả nợ lương cho thuyền viên” - ông Tiến khẳng định.

Theo ông Tiến, Công ty TNHH Vận tải biển Tân Phú không trả lãi lẫn nợ gốc cho Công ty Cho thuê Tài chính II trong nhiều tháng nay. Hiện tại, Công ty Cho thuê Tài chính II đã mời Cục An ninh, tài chính và tiền tệ (C48- Bộ Công an) vào cuộc để làm rõ vụ việc.