Bị chim va vào cánh, máy bay phải dừng ở Hải Phòng để sửa chữa

Thông tin cho biết máy bay VN-A637 của Vietjet bị chim va vào cánh máy bay từ Cam Ranh (Nha Trang) hạ cánh xuống sân bay Cát Bi (Hải Phòng) đêm ngày 28-4. Để đảm bảo an toàn, hãng đã dừng máy bay để kiểm tra, sửa chữa, do vậy làm ảnh hưởng đến lịch khai thác của hãng trong ngày 29-4.

Sân bay Cát Bi (Hải Phòng)

Cụ thể, có 7 chuyến bay phải huỷ bao gồm: VJ271 từ Hải Phòng đi TP HCM; VJ128 từ TP HCM đi Hà Nội; VJ139 từ Hà Nội đi TP HCM; VJ214, VJ215 từ TP HCM đi Vinh và ngược lại; VJ116 từ TP HCM đi Hà Nội và VJ163 từ Hà Nội đi TP HCM. Ngoài ra, trên 10 chuyến bay bị ảnh hưởng dây chuyền bị điều chỉnh lịch bay.

Vietjet cho biết đã triển khai phương án điều chỉnh lịch bay, hỗ trợ hành khách hạn chế tối đa sự ảnh hưởng tới hành khách, thông tin cho hành khách tại các sân bay và qua nhiều kênh truyền thông, qua điện thoại, tin nhắn SMS và tổng đài 1900 1886.

Đại diện Vietjet cho biết tình huống chuyến bay bị ảnh hưởng do chim va vào máy bay và ảnh hưởng dây chuyền tới các chuyến bay kế tiếp thường xảy ra trong vận tải hàng không. Việc này gây thiệt hại không nhỏ cho hãng hàng không nhưng an toàn của hành khách luôn được hãng đặt lên hàng đầu.

Một số vụ tiêu biểu như ngày 30-9-2015, một máy bay Airbus 320 trong đội bay gồm 27 chiếc của hãng Vietjet đã phải đưa vào sửa chữa kỹ thuật vì đâm phải chim trời, phần mũi máy bay bị móp méo khá rộng, thủng chóp radar.

Ngày 15-8-2016, sau 20 phút cất cánh từ sân bay quốc tế Nội Bài, chiếc Boeing 777 của Vietnam Airlines đã bị hỏng một động cơ do chim va vào miếng hút động cơ số 1.

Ngày 3-10-2016, đại diện Vietnam Airlines cho biết nhiều chuyến bay nội địa và quốc tế của hãng có lịch khởi hành tối 2-10 và ngày 3-10 đã bị chậm nhiều giờ do cùng lúc có 2 máy bay B787-9 Dreamliner và B777 của hãng bị chim trời đâm va vào động cơ khi hạ cánh tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Chim là một trong những vấn đề mà các sân bay trên toàn thế giới gặp phải. Đã có rất nhiều giải pháp đưa ra để đuổi chim trong sân bay, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) từng đề xuất triển khai hệ thống trị giá khoảng 1.000 tỉ đồng để phát hiện vật thể lạ trên đường băng, xua đuổi chim tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.