Ngày 13-4, Ban Chỉ đạo thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội làm việc với UBND các tỉnh khu vực phía Bắc về mỏ vật liệu phục vụ thi công dự án. Các mỏ vật liệu phục vụ thi công dự án nằm trên địa bàn 9 tỉnh, thành phố.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng chỉ đạo tại cuộc làm việc. Ảnh: N.S.
Đến nay, TP Hà Nội đã phối hợp với 9 tỉnh khảo sát 109 mỏ vật liệu xây dựng. Qua đó, tổng trữ lượng và khả năng khai thác các mỏ khoáng sản đều vượt quá nhiều lần nhu cầu của dự án đường Vành đai 4. Tuy nhiên, một số mỏ có những khó khăn nhất định như mỏ ở gần có thể khai thác thì giấy phép hết hạn hoặc chưa có giấy phép, chưa đấu giá. Khó khăn chính là cự ly vận chuyển đá đến vị trí thi công xa từ 50 đến 80 km.
Theo ông Trần Quý Kiên, Thứ trưởng Bộ TN-MT, nhu cầu vật liệu dự án chỉ chiếm khoảng 10% trữ lượng của các mỏ đã khảo sát. Do vậy, việc cung cấp đủ vật liệu thi công đường Vành đai 4 là hoàn toàn trong tầm tay.
Kết luận buổi làm việc, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng, Trưởng Ban chỉ đạo Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô, cho biết Hà Nội đã huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc thực hiện giải phóng mặt bằng. Đến ngày khởi công, địa bàn TP Hà Nội sẽ đáp ứng được 70% mặt bằng sạch cho dự án.
Ban Chỉ đạo dự án thống nhất giao tư vấn làm việc với các tỉnh lên phương án về các mỏ vật liệu xây dựng phục vụ thi công đường Vành đai 4. Trong đó, phải bảo đảm nguyên tắc ưu tiên các mỏ gần nhất, dễ khai thác nhất và quan trọng là giá rẻ nhất.
Theo Bí thư Đinh Tiến Dũng, tiến độ phê duyệt các dự án thành phần đang chậm so với yêu cầu của Chính phủ, đề nghị các bộ, nhất là Bộ TN-MT, đẩy nhanh tiến độ thẩm định các dự án thành phần, các báo cáo đánh giá tác động môi trường mà địa phương đã trình hồ sơ. Bí thư Đinh Tiến Dũng lưu ý quá trình giải phóng mặt bằng phải xác định chính xác về nguồn gốc đất và diện tích đất, tránh để xảy ra sai sót.
Bí thư Thành ủy Hà Nội đề nghị lãnh đạo bộ, ngành và các tỉnh trong vùng coi dự án là nhiệm vụ chính trị quan trọng, cùng chung sức, đồng lòng, quyết tâm thực hiện.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư, có quy mô chiều dài 112,8 km đi qua địa bàn TP Hà Nội và hai tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh. Đoạn trên địa bàn TP Hà Nội dài 58,2 km; đoạn trên địa bàn tỉnh Hưng Yên dài 19,3 km; đoạn trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh dài 25,6 km và tuyến nối dài 9,7 km. Điểm đầu nối cao tốc Hà Nội-Lào Cai, điểm cuối nối cao tốc Nội Bài - Hạ Long. Tổng mức đầu tư 85.813 tỉ đồng với tiến độ chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án từ năm 2022, cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027.
Dự án được triển khai theo 7 dự án thành phần, vận hành độc lập, bao gồm: 3 dự án thành phần thực hiện bồi thường, hỗ trợ tái định cư trên địa bàn của từng tỉnh, thành phố bằng vốn đầu tư công; 3 dự án thành phần đầu tư xây dựng đường song hành trên địa bàn từng tỉnh, thành phố bằng vốn đầu tư công và dự án thành phần 3 đầu tư xây dựng hệ thống đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư.
và quét mã QR
Bình luận (0)