Sáng 30-5, dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (cầu Vĩnh Tuy 2) hợp long cầu chính vượt sông Hồng, chuyển sang giai đoạn thi công, hoàn thiện để chuẩn bị thông xe trong vài tháng tới.
Theo Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn, việc hợp long cầu chính vượt dòng chủ sông Hồng ngày hôm nay đánh dấu một mốc sự kiện quan trọng của công trình, đó là cầu Vĩnh Tuy - Giai đoạn 2 sẽ được nối liền giữa hai phần dầm cầu đúc hẫng bờ phía quận Hai Bà Trưng và quận Long Biên, hoàn thành công tác thi công dầm chính vượt sông Hồng và hoàn chỉnh công tác thi công cầu toàn tuyến từ bờ hữu sông Hồng sang bờ tả sông Hồng
"Sau khi hoàn thành công tác hợp long cầu chính vượt dòng chủ sông Hồng ngày hôm nay, yêu cầu Ban QLDA tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát tập trung máy móc, thiết bị, nhân lực, tài chính khẩn trương tổ chức thi công các hạng mục công việc còn lại: Gờ bêtông lan can, chiếu sáng cảnh quan, cây xanh, thảm bêtông nhựa mặt cầu và phân làn, sơn kẻ tổ chức giao thông để thông xe cầu Vĩnh Tuy – Giai đoạn 2 trước ngày 2-9-2023, đồng thời sau khi Giai đoạn 2 đưa vào sử dụng phải tổ chức lại giao thông, lắp dải phân cách biên, sơn kẻ tổ chức giao thông cầu Vĩnh Tuy - Giai đoạn 1 để đồng bộ tổ chức giao thông toàn dự án, xong trước ngày 10-10-2023"- Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội nhấn mạnh.
Khối hợp long cuối cùng của dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 chính thức hoàn thành.
Dự án đầu tư, xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2 được UBND TP Hà Nội khởi công ngày 6-1-2021. Cầu có tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng ngân sách thành phố, được đầu tư xây dựng theo quy hoạch, nhằm hoàn thiện toàn bộ đường Vành đai 2 tại TP Hà Nội.
Dự án sẽ tăng cường khả năng lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc thành phố.
Theo thiết kế, cầu có hình dáng tương tự như cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 và nằm song song sát nhau.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 có độ cao tĩnh không so với mặt nước sông Hồng thông thường là 11 mét. Cầu có 8 làn xe, trong đó có 4 làn xe ôtô, 2 làn đường xe buýt và làn xe thô sơ. Theo thiết kế này, cầu Vĩnh Tuy sau khi hoàn thiện cả 2 giai đoạn sẽ là cầu đầu tiên tại Hà Nội có làn đường dành riêng cho xe buýt.
Như vậy, sau hơn 2 năm thi công, ngày 30-5, dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 chuyển sang giai đoạn thi công, hoàn thiện để chuẩn bị thông xe trong vài tháng tới.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (Ban Giao thông - chủ đầu tư) cho biết với chiều dài dự án 3,4 km, đến nay cầu Vĩnh Tuy giai đoạn đã thi công xong toàn bộ cầu dẫn dài 2.168 m
Nhiều đoạn đang bắt đầu thảm bê-tông nhựa.
955 m cầu chính vượt sông Hồng.
Đánh giá về tiến độ tổng thể dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, Ban Giao thông cho biết đã đạt trên 85% khối lượng thi công, tiến độ đang đáp ứng để thông xe toàn bộ dự án vào dịp 2-9 năm nay.
và quét mã QR
Bình luận (0)