UBND tỉnh Sơn La vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề nghị bổ sung sân bay Mộc Châu vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sân bay chuyên dùng sử dụng cho máy bay, thủy phi cơ, trực thăng... - Ảnh minh họa: Dương Ngọc
Trong văn bản trả lời, Bộ GTVT cho biết trong "Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050" trình Thủ tướng xem xét, phê duyệt đã quy hoạch sân bay Nà Sản trên địa bàn tỉnh Sơn La trong thời kỳ 2021-2030.
Đồng thời, Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã hoạch định tuyến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Mộc Châu, đầu tư trước năm 2030. Sau khi tuyến cao tốc được đưa vào khai thác, sẽ bảo đảm khả năng kết nối thuận lợi tới sân bay quốc tế Nội Bài. Do vậy, Quy hoạch hệ thống cảng hàng không không đề xuất quy hoạch sân bay mới tại Mộc Châu.
Tuy nhiên, Bộ GTVT cho biết Quy hoạch cũng đã định hướng giao các địa phương chủ động quy hoạch vị trí các sân bay chuyên dùng trong quy hoạch của tỉnh sau khi được Bộ Quốc phòng phê duyệt vị trí.
Trường hợp có nhu cầu phát triển sân bay phục vụ du lịch, Bộ GTVT ủng hộ tỉnh chủ động nghiên cứu quy hoạch sân bay chuyên dùng tại Mộc Châu sau khi thống nhất với Bộ Quốc phòng. Đồng thời, chủ trì kêu gọi các nguồn lực để đầu tư, phát triển sân bay Mộc Châu với tính chất là sân bay chuyên dùng theo quy định hiện hành.
Trước đó, trong văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị bổ sung sân bay Mộc Châu vào Quy hoạch, UBND tỉnh Sơn La đề xuất xây dựng sân bay cấp 4E, dự kiến công suất 1 triệu hành khách/năm (đến năm 2030) và nâng lên thành 2 triệu hành khách/năm (sau năm 2030).
Dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 6.500 tỉ đồng theo hình thức đối tác công-tư (PPP).
Ngoài các tuyến đường bay nội địa đi/đến TP HCM, Đà Nẵng, Cam Ranh, Buôn Ma Thuột, Pleiku, Phú Quốc..., địa phương còn muốn khai thác các đường bay quốc tế đi/đến khu vực Đông Bắc Á, Đông Nam Á.
Trước đó, vào giữa tháng 8, UBND tỉnh Sơn La đã trình Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đầu tư xây dựng sân bay Nà Sản tại huyện Mai Sơn, trên nền sân bay cũ theo hình thức PPP.
Theo đó sẽ xây dựng sân bay dân dụng cấp 4C và sân bay quân sự cấp I đạt công suất 1 triệu hành khách/năm, sau đó nâng lên 2 triệu hành khách/năm. Tổng mức đầu tư Dự án là 3.028 tỉ đồng.
Thiếu các sân bay chuyên dùng
Trước đó, góp ý quy hoạch sân bay, nhiều chuyên gia hàng không cũng đặt vấn đề hiện quy hoạch có nhiều sân bay lớn mà thiếu các sân bay chuyên dùng quy mô nhỏ, trong khi tiềm năng đối với loại hình sân bay này là khá lớn.
Sân bay chuyên dùng sử dụng cho máy bay, thủy phi cơ, trực thăng hoạt động để phục vụ mục đích khai thác hàng không chung hoặc mục đích vận chuyển hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi mà không phải vận chuyển công cộng.
PGS-TS Nguyễn Thiện Tống, nguyên Chủ nhiệm Bộ môn Kỹ thuật hàng không Trường ĐH Bách khoa TP HCM, cho rằng các địa phương nên nghiên cứu phát triển mạng lưới sân bay nhỏ với đường băng ngắn, dành cho những máy bay nhỏ dưới 20 chỗ ngồi, tầm bay thấp phục vụ cho cứu thương, an ninh - quốc phòng và những cá nhân có nhu cầu đặc biệt hoặc phục vụ du lịch. PGS cũng cho rằng cần có chính sách khuyến khích phát triển các hãng hàng không khai thác dạng máy bay nhỏ phù hợp với sân bay địa phương.
2.405 tỉ đồng nâng công suất sân bay Cát Bi lên 5 triệu khách/năm
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa báo cáo Bộ GTVT việc triển khai xây dựng nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi .
Theo đó, dự kiến việc thực hiện dự án nhà ga T2 sân bay Cát Bi sẽ được triển khai trong 18 tháng kể từ khi hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) công tác giao đất và bàn giao đủ mặt bằng để thi công.
Song song với quá trình GPMB, ACV sẽ triển khai hoàn thiện công tác chuẩn bị đầu tư, thực hiện đầu tư và dự kiến tiếp nhận mặt bằng và khởi công dự án vào tháng 5-2023, hoàn thành dự án đưa vào sử dụng vào tháng 11-2024.
Dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư ngày 8-7-2020. Theo đó, ACV được chấp thuận đầu tư 2.405 tỉ đồng xây dựng nhà ga hành khách T2 sân bay Cát Bi có công suất thiết kế 5 triệu hành khách/năm để khai thác nội địa.
và quét mã QR
Bình luận (0)