Tập đoàn Đèo Cả vừa tổ chức buổi làm việc về thực hiện cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn) với tinh thần: "Đã nói là phải làm, đã cam kết là phải thực hiện". Buổi làm việc do ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả, chủ trì với sự tham gia của Ban Quản lý dự án 2, tư vấn giám sát và đầy đủ nhà thầu liên danh, thầu phụ, nhà cung ứng dịch vụ.
Bắt tay ngay vào dự án
Dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn được chia thành 3 gói thầu với tổng giá trị xây lắp 14.700 tỉ đồng. Trong đó, gói thầu số 1 có giá trị 3.800 tỉ đồng đã được khởi công vào ngày 1-1 vừa qua.
Với vai trò đứng đầu liên danh thực hiện gói thầu này, Tập đoàn Đèo Cả đã chủ động huy động 50 đầu thiết bị máy móc cùng hàng trăm nhân sự đến hiện trường và triển khai 5 mũi thi công với tinh thần bắt tay ngay vào công việc ngay sau lễ khởi công.
Ban điều hành dự án cho biết sau một tháng khởi công dự án, dù địa phương đã bàn giao 70% mặt bằng cho nhà thầu nhưng vẫn chưa thể thi công đồng bộ do một số vị trí còn tình trạng "xôi đỗ" và chưa có đường tiếp cận dự án cũng như khó khăn trong xây dựng đường điện phục vụ thi công. Những vướng mắc này ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án.
Theo tính toán, tổng nhu cầu vật liệu (đất, cát, đá..) phục vụ dự án cần khoảng 13,9 triệu m3. Tuy nhiên, trữ lượng thực tế ở các mỏ không đáp ứng đủ nhu cầu. Hiện vẫn còn 4 mỏ với trữ lượng khoảng 1,23 triệu m3 sử dụng cho dự án vẫn chưa được UBND tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt quy hoạch. Dù Chính phủ đã chỉ đạo để tháo gỡ nhưng đến nay, các địa phương chưa xác định rõ thẩm quyền thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng đối với mỏ vật liệu thông thường. Bên cạnh đó, có hiện tượng chủ các mỏ thương mại đang găm hàng.
Tại buổi làm việc, các thành viên trong Hội đồng cố vấn cho rằng đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là một trong những đoạn khó trên tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025 bởi có nhiều cầu lớn, hầm lớn. Vì thế, để hoàn thành dự án đúng tiến độ, đạt chất lượng, ngoài kinh nghiệm và năng lực của Tập đoàn Đèo Cả, cần có sự phối hợp nhịp nhàng giữa các bên.
Đẩy lùi lợi ích nhóm
Ở những dự án khác trước đây, có tình trạng lợi ích nhóm làm ảnh hưởng đến chất lượng, tiến độ công trình, uy tín của doanh nghiệp tham gia. Từ những bài học nhãn tiền, cố vấn phụ trách an ninh dự án đề nghị các bên liên quan thống nhất cơ chế hợp tác, làm việc để đẩy lùi nhũng nhiễu, lợi ích cá nhân gây khó cho việc thực hiện dự án.
Tập đoàn Đèo Cả sẽ định kỳ công bố thông tin về tình hình triển khai dự án, những vướng mắc và trách nhiệm của các bên để người dân và cơ quan có thẩm quyền kịp thời nắm bắt, đánh giá.
Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng cũng nêu nhiều yêu cầu đối với các nhà thầu trong liên danh và thầu phụ. Trong đó, ưu tiên đánh giá năng lực các đơn vị, kiểm soát công việc, kiểm soát dòng tiền, ứng dụng công nghệ số trong dự án và sẵn sàng chia sẻ ứng dụng cho các bên liên quan. Tập đoàn Đèo Cả sẵn sàng thay thế những nhà thầu yếu kém và báo cáo cấp trên những vấn đề bất cập cản trở việc thực hiện.
Với kinh nghiệm là nhà đầu tư, nhà thầu đã triển khai nhiều dự án trọng điểm trên cả nước, Tập đoàn Đèo Cả đã nhận diện các rủi ro về hồ sơ đầu vào, năng lực các bên liên quan, nguồn vật liệu, biến động giá và các giải pháp để xử lý. Tuy nhiên, vướng mắc về mặt bằng đường tiếp cận, các hạng mục đường găng, mỏ vật liệu... đã báo cáo nhưng đến nay chưa được giải quyết.
Theo ông Cao Việt Hùng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 2, các gói thầu số 2 và 3 đã được Ban Quản lý dự án 2 gửi hồ sơ yêu cầu đến các liên danh. Ban Quản lý dự án 2 đánh giá cao kinh nghiệm của Tập đoàn Đèo Cả trong việc chủ động lập kế hoạch triển khai, thể hiện vai trò đứng đầu liên danh, quản lý các đơn vị trong liên danh và thầu phụ; có kế hoạch từ việc tổ chức triển khai dự án, thanh quyết toán và thanh thải khi kết thúc dự án.
Với việc tiên phong ứng dụng công nghệ và chủ động triển khai kênh giám sát cộng đồng, Ban Quản lý dự án 2 mong muốn Tập đoàn Đèo Cả chia sẻ kinh nghiệm để chủ đầu tư, tư vấn giám sát được tiếp cận, học hỏi, ứng dụng các công nghệ mới trong quản lý dự án.
và quét mã QR
Bình luận (0)