Hàng trăm ngàn khối cát nạo vét trước nguy cơ bị cuốn trôi

Từ năm 2018-2020, Cục Hàng hải Việt Nam triển khai thực hiện dự án vét, duy tu luồng hàng hải Cửa Việt (tỉnh Quảng Trị). Sau khi hoàn thành dự án, có hơn 270.000 m3 cát nạo vét được tập kết tại bờ biển thôn Phú Hội, xã Triệu An, huyện Triệu Phong.

Cát nạo vét bị cuốn ra biển

Theo quan sát của phóng viên, khu vực tập kết sản phẩm nạo vét - chủ yếu là cát nhiễm mặn, rộng khoảng 1 ha. Xung quanh bãi tập kết được che chắn, gia cố bởi hệ thống đê bao màu đen.

Tuy nhiên, ở phía bờ biển, nhiều đoạn đê bao bị sóng đánh rách tơi tả và cuốn trôi ra biển. Bãi tập kết sản phẩm nạo vét bị sạt lở kéo dài gần 100 m, cao trên 5 m so với bờ biển. Đặc biệt, nhiều khu vực đang xuất hiện vết nứt lớn, tiềm ẩn nguy cơ tiếp tục sạt lở nếu không sớm có biện pháp xử lý.

Theo người dân địa phương, bãi tập kết sản phẩm nạo vét trên bị sạt lở kéo dài khoảng một năm nay. Hiện, sóng đánh vào tận chân bãi tập kết và đang từng ngày, từng giờ cuốn lượng lớn cát ra biển. Việc chậm xử lý lượng cát nạo vét khổng lồ trên tiềm ẩn nguy cơ gây nguy hiểm cho người dân khi đi qua khu vực này.

Khu vực tập kết cát nạo vét bị sạt lở, cuốn trôi ra biển

Theo tìm hiểu, ngày 22-10-2019, UBND tỉnh Quảng Trị ban hành văn bản về việc xác định vị trí đổ chất thải nạo vét duy tu luồng hàng hải và sử dụng sản phẩm sau nạo vét. Trong đó, tỉnh này giao Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh nghiên cứu phương án hỗ trợ cho các dự án thu hút đầu tư của tỉnh sử dụng sản phẩm nạo vét để san lấp mặt bằng.

Đến ngày 26-3-2020, Cục Hàng hải Việt Nam cùng các đơn vị liên quan đã bàn giao sản phẩm nạo vét, duy tu luồng hàng hải Cửa Việt trong năm 2018, 2019 cho Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh quản lý với khối lượng 153.647 m3. Tiếp đó, trong năm 2020, khối lượng sản phẩm nạo vét được tập kết thêm tại một khu vực khác thuộc bờ biển thôn Phú Hội là 119.864 m3.

Trên cơ sở đề xuất của Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh về việc sử dụng sản phẩm nạo vét, hỗ trợ san lấp mặt bằng một dự án xăng dầu, ngày 23-6-2020, UBND tỉnh đã có văn bản đồng ý để doanh nghiệp được sử dụng khối lượng sản phẩm sau nạo vét, duy tu luồng hàng hải Cửa Việt trong các năm 2018, 2019 để san lấp mặt bằng, thực hiện dự án. Tuy nhiên, đến nay dự án trên vẫn chưa triển khai, điều này đồng nghĩa với việc hàng trăm ngàn khối cát sau nạo vét bị "đóng băng", chưa được xử lý.

Phải xử lý sớm

Ông Nguyễn Văn Phương, Chủ tịch UBND xã Triệu An, nhận định việc chậm xử lý lượng cát nạo vét trên không những gây lãng phí mà còn khiến công sức nạo vét trở thành "dã tràng xe cát". Thời gian qua, trong các cuộc họp liên quan xã cũng đã nêu ý kiến, phản ánh về tình trạng này.

"Địa phương mong muốn sớm xử lý các khu vực tập kết cát nạo vét để tạo lại mặt bằng bờ biển. Đồng thời, bảo đảm an toàn để người dân hoạt động đánh bắt thủy sản gần bờ và đi lại" - ông Phương mong muốn.

Trao đổi với phóng viên, lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường (TN-MT) tỉnh Quảng Trị cho biết vừa qua đơn vị đã đến khu vực tập kết sản phẩm nạo vét tại thôn Phú Hội để kiểm tra, khảo sát. Đoàn kiểm tra ghi nhận tình trạng sạt lở xảy ra tại các bãi tập kết.

Hệ thống đê bao bị cuốn trôi, công sức nạo vét trước nguy cơ “dã tràng xe cát” nếu không sớm có biện pháp xử lý

Lãnh đạo Sở TN-MT tỉnh thừa nhận nếu để tình trạng này kéo dài thì vừa gây lãng phí, vừa gây bồi lắng ảnh hưởng đến việc đi lại của tàu thuyền. Vì thế, phải có phương án, giải pháp xử lý sớm.

"Theo chức năng của ngành, chúng tôi sẽ báo cáo và có thể sẽ đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo theo 2 hướng sau. Thứ nhất, UBND tỉnh Quảng Trị chỉ đạo Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh rà soát, giao các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ, tận dụng sản phẩm nạo vét đang tập kết để san lấp mặt bằng.

Thứ hai, nếu nhà đầu tư không tận dụng, không mặn mà với sản phẩm nạo vét trên thì Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh nên đề xuất UBND tỉnh giao cho địa phương, cụ thể là huyện Triệu Phong để thẩm định, đấu giá, thu ngân sách cho địa phương" - lãnh đạo Sở TN-MT tỉnh Quảng Trị thông tin.